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同時(shí)，希望停車人員服從各單位管理，文明停車，安全停車，規(guī)范停車。對違反各單位停車管理規(guī)定，以及超時(shí)停車、不規(guī)范停車的，將通報(bào)交部門依法給予處理。隨評以公務(wù)出行推動新能源共享汽車發(fā)展性能、價(jià)格，聽上去都讓人心動的新能源汽車公務(wù)出行分時(shí)租賃示范項(xiàng)目登陸昆明，讓公務(wù)出行多了一個環(huán)保、節(jié)儉的方式。希望這是一個良好的開端，以公務(wù)出行為突破口，做好示范，推動新能源汽車在昆明遍地開花，讓共享汽車駛?cè)雽こ０傩占?，共享低成本率、舒適便捷的出行服務(wù)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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6日在北京召開的2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，科技部部長描繪了這樣一個場景。作為第八屆清潔能源部長級會議暨第二屆創(chuàng)新使命部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“深化多邊化合作，推動交通電動化轉(zhuǎn)型”為主題，來自、美、英、法、德等家及地區(qū)的300余名嘉賓參加會議?？萍疾康臄?shù)據(jù)顯示，到去年年底，新能源汽車的產(chǎn)量突破50萬輛，保有量超過100萬輛，在的占比都達(dá)到了50%。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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通報(bào)稱，6月4日，28個督查組共檢查500家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)353家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，“散亂污”問題企業(yè)97個，未安裝污染治理設(shè)施的35個，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的25個，存在VOCs治理問題的32個。此外，近期督查又遇到阻礙的事件。6月3日下午督查組在北京市房山區(qū)對北京飄亮石化有限公司現(xiàn)場檢查，人員于14點(diǎn)30分進(jìn)廠，多次亮明證件并說明來意，該公司負(fù)責(zé)人（酒后）拒絕檢查，不提供任何手續(xù)，說話態(tài)度惡劣，扣押督查人員，待民趕到后，于15點(diǎn)44分督查人員才得以離開。