新聞：前郭爾艾珀耐特陽(yáng)光板?廠家歡迎您！
根據(jù)廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準(zhǔn)備向發(fā)改委提交申請(qǐng)資質(zhì)和部目錄準(zhǔn)入等工作，快批復(fù)時(shí)間至少需要16個(gè)月。在它之前，已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì)，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團(tuán)成立了廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴(kuò)能20萬(wàn)輛/年”項(xiàng)目增資。這些動(dòng)作表明了廣汽集團(tuán)進(jìn)新能源車領(lǐng)域的決心——集團(tuán)計(jì)劃2020年達(dá)到年銷新能源車20萬(wàn)輛的水平。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
 新聞：前郭爾艾珀耐特陽(yáng)光板?廠家歡迎您！
在這里，經(jīng)過(guò)加工、處理，從全市各個(gè)小區(qū)運(yùn)來(lái)的垃圾，將焚燒“變身”為一度度的電，終送上家電網(wǎng)。泰達(dá)廠副總談留平介紹，每天要處理從揚(yáng)州主城區(qū)、儀征和部分江都運(yùn)來(lái)的垃圾2000噸，日發(fā)電70萬(wàn)度上家電網(wǎng)。泰達(dá)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目從2009年開(kāi)始建設(shè)，一期工程日處理垃圾1000噸。隨著城市化的發(fā)展，市民產(chǎn)生的生活垃圾越來(lái)越多，1000噸的日處理能力已不能滿足需求，于是二期工程也被提上議事日程。目前，二期工程已竣工投產(chǎn)。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
新聞：前郭爾艾珀耐特陽(yáng)光板?廠家歡迎您！
越來(lái)越多的企業(yè)在佛山加速布局新能源汽車中分一杯羹。此外，以珠海、中山為代表的其它珠江西岸城市，也在大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加速形成產(chǎn)業(yè)集群。4月，珠海中興智能汽車的批新能源客車已完成制造；5月，中山大洋電機(jī)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金……數(shù)據(jù)顯示，佛山汽車產(chǎn)業(yè)目前是珠江西岸的“排頭”，也是僅次于廣州、深圳的廣東第三城——這一優(yōu)勢(shì)能否在新能源時(shí)代保持甚至擴(kuò)大？●南方日?qǐng)?bào)見(jiàn)習(xí)記者熊程記者趙越策劃：趙越進(jìn)展今年佛山幾乎每月都有新動(dòng)作在陳大鵬透露一汽大眾的生產(chǎn)計(jì)劃前，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)消息不斷。