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通泰科技有限公司與瑞典家環(huán)境科學(xué)研究院簽署“中瑞綠色技術(shù)出口中心”合作協(xié)議。中歐商協(xié)會(huì)投資促進(jìn)聯(lián)盟與全聯(lián)環(huán)境商會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。開(kāi)金融-開(kāi)科創(chuàng)投資有限公司與通泰控股集團(tuán)簽署“中歐科技創(chuàng)業(yè)投資基金”合作協(xié)議。通泰控股集團(tuán)與湖北省黃石市黃石港區(qū)人民和湖北師范大學(xué)簽署“中歐（黃石）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心”落地協(xié)議。中歐商協(xié)會(huì)投資促進(jìn)聯(lián)盟與北京大學(xué)校友會(huì)—北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)簽署創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)合作協(xié)議。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽(yáng)光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結(jié)構(gòu)，而屋面金屬板都為波浪型，導(dǎo)致接點(diǎn)很難處理，施工時(shí)成本高，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時(shí)需要計(jì)算膨脹預(yù)留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強(qiáng)度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風(fēng)能力強(qiáng)。
PC陽(yáng)光板：拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺(tái)風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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文件要求，以維護(hù)家生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康為核心，完善固體廢物進(jìn)口管理制度。為此，環(huán)保部從27個(gè)省（區(qū)、市）抽調(diào)了420人組成60個(gè)檢查組，其中，每組分別由5名環(huán)境人員、2名固體廢物管理業(yè)務(wù)骨干組成。環(huán)保部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心選派30名固體廢物管理專(zhuān)家予以協(xié)助。相關(guān)地方環(huán)保部門(mén)配備1260余名環(huán)境和測(cè)人員予以配合。通過(guò)整合環(huán)境、測(cè)、固廢管理力量，綜合運(yùn)用調(diào)閱檔案材料、現(xiàn)場(chǎng)勘查、取樣測(cè)、核查企業(yè)臺(tái)賬等手段，排查進(jìn)口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為。
FRP采光板：熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強(qiáng)度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹(shù)脂加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗撕裂性及拉伸
強(qiáng)度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹(shù)脂結(jié)構(gòu)形式，其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強(qiáng)
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽(yáng)光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線(xiàn)性）
FRP采光板：表面貼覆標(biāo)稱(chēng)20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線(xiàn)薄膜，能99%以上的隔絕紫外線(xiàn)，并抵抗其腐蝕物,保護(hù)基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達(dá)15年，實(shí)際能達(dá)20年以上。生產(chǎn)廠(chǎng)家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽(yáng)光板：采用在樹(shù)脂中加入抗紫外線(xiàn)添加劑的方式來(lái)抵抗紫外線(xiàn)，但同時(shí)又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線(xiàn)性能不能長(zhǎng)久有效，易老化、變黃、變
脆。陽(yáng)光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠(chǎng)家提供10年以下質(zhì)量保證。
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實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商店、老車(chē)主和新購(gòu)車(chē)用戶(hù)的三方共贏。北汽新能源股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張勇表示：“該模式的推出意味著北汽新能源在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的店商、電商、微商三商渠道拓展齊全。衛(wèi)藍(lán)合伙人依托微商這一分享經(jīng)濟(jì)典型代表，以社群為基本單元，創(chuàng)建全新的用戶(hù)共贏平臺(tái)?！睋?jù)介紹，北汽新能源將在未來(lái)形成線(xiàn)上三大平臺(tái)，即微商、自建電商、垂直網(wǎng)站商城，和線(xiàn)下在建立1000家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取在2020年實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量達(dá)100萬(wàn)輛。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟(jì)性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟(jì)性一般。
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日前，全“變＋充電站”站點(diǎn)——深圳蓮花山充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該充電站充分利用了現(xiàn)有變電站的土地、供電量潛力及位置優(yōu)勢(shì)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為對(duì)破解充電樁“布點(diǎn)難”做了有益的探索。充電設(shè)施是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，但長(zhǎng)期以來(lái)，充電樁建設(shè)都面臨諸多難題。由于當(dāng)前新能源汽車(chē)電池的充電倍率不高、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等因素，充電樁規(guī)劃仍以分散式充電樁為主的發(fā)展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設(shè)施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問(wèn)題。