新聞：新浦艾珀耐特?生產(chǎn)廠家歡迎您！
沙依巴克區(qū)建設(shè)局物業(yè)督管理辦公室工作人員靳雯說，經(jīng)過反復(fù)研究，現(xiàn)場敲定對130多米長的泄洪渠加蓋彩鋼板，降低臭味?！?5日工程就開工了，5天時間小區(qū)內(nèi)的明渠都進行了蓋板封閉。”靳雯說?！扒耙惶煜嚓P(guān)單位來了，第二天就有工人干活了，這效率太快了。”居民饒有說，一直都很關(guān)注環(huán)保督查組的新聞，這回所居住的小區(qū)也受益了，很感謝?！碍h(huán)境好了，相信生意也差不了，環(huán)保督查組亞克西。”艾爾肯·艾則孜稱贊道。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結(jié)構(gòu)，而屋面金屬板都為波浪型，導(dǎo)致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預(yù)留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風(fēng)能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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環(huán)保部部長李干杰：2017年京津冀區(qū)域三省市、長江經(jīng)濟帶十一省市必須完成生態(tài)保護紅線的劃定，這是硬任務(wù)。京津冀三省市今年八月底前，長江經(jīng)濟帶十一省市九月底前，要將劃定方案報送環(huán)境保護部、發(fā)展改革委，進行技術(shù)審核。2019至2020年，將完成生態(tài)保護紅線劃定工作并勘界定標(biāo)；陸續(xù)出臺生態(tài)保護紅線評價、考核和生態(tài)補償?shù)扰涮状胧?。此外還將建成家生態(tài)保護紅線管平臺，并建立生態(tài)保護紅線常態(tài)化機制。
FRP采光板：熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結(jié)構(gòu)形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結(jié)構(gòu)形式，其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標(biāo)稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達(dá)15年，實際能達(dá)20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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雙方合作有利于央地企業(yè)優(yōu)勢融合互補、提升城市供熱環(huán)保水平和保障能力、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)助推城市綜合發(fā)展。要加快推動雙方合作進程，并以此為契機，通過組建新的供熱企業(yè)擴大集中供熱市場，消化集團富余人員，企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力，創(chuàng)新體制機制，助力集團深化企業(yè)改革，為破解長期制約集團轉(zhuǎn)型發(fā)展瓶頸找到切實可行的解決方案。各相關(guān)職能部門要全力支持雙方合作。要引入第三方評估機構(gòu)，對改革的成效進行評估。宋希斌指出，建設(shè)哈爾濱至北美物流通道，開通洛杉磯至哈爾濱直航貨運包機是市對外開放的重點項目。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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要實施進區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強調(diào)，要加強運輸管理，在確保安全運輸上持續(xù)加力。特別是嚴(yán)格人和車的管理，堅決把住從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，嚴(yán)格運輸過程管理，善于運用信息化手段實現(xiàn)車輛實時控，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展管道運輸，大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責(zé)任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責(zé)任、部門管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、追責(zé)問責(zé)“四個到位”。