新聞：南長(zhǎng)艾珀耐特采光板?生產(chǎn)廠家歡迎您！
會(huì)上省環(huán)保廳將與以色列環(huán)境部簽訂合作諒解備忘錄、與丹麥都大區(qū)、意大利環(huán)保企業(yè)達(dá)成合作意向。二是論壇研討活動(dòng)更加豐富務(wù)實(shí)。確定舉辦11場(chǎng)主題論壇、2場(chǎng)專題技術(shù)推介會(huì)、1場(chǎng)“政產(chǎn)學(xué)研”對(duì)話。三是專業(yè)觀眾規(guī)模可觀。540家環(huán)保技術(shù)需求單位、列入2017年度全省重點(diǎn)環(huán)境治理計(jì)劃的3590家企業(yè)、全省188家省級(jí)以上開(kāi)發(fā)區(qū)、化工園區(qū)等重點(diǎn)園區(qū)管委會(huì)、有生態(tài)創(chuàng)建和農(nóng)村連片整治任務(wù)的縣、鄉(xiāng)。預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾可達(dá)1萬(wàn)人次。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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思度的目標(biāo)是做大做強(qiáng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，先需要幫助各位經(jīng)銷商伙伴獲得更多收益，只有思度的每一分子強(qiáng)大起來(lái)，思度才能真正做大做強(qiáng)!們立志為經(jīng)銷商朋友提供優(yōu)質(zhì)的合作條件，各個(gè)廠商只需要踏踏實(shí)實(shí)做好自己的市場(chǎng)，只需要考慮如何為自己的終端客戶和消費(fèi)者提供服務(wù)就好了。在這兒，再大的經(jīng)銷商和再小的經(jīng)銷商都是一樣的，思度一視同仁。另外，們還創(chuàng)立了50億新能源產(chǎn)業(yè)基金，用以支持產(chǎn)業(yè)鏈上的經(jīng)銷商們的啟動(dòng)發(fā)展，為經(jīng)銷商的利益安上雙重。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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英媒體11日?qǐng)?bào)道，到2030年，德大眾汽車集團(tuán)將為全部300個(gè)車型推出電動(dòng)款。與此同時(shí)，德梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。甚至，日前也宣布已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。有關(guān)傳統(tǒng)能源車是否將要成為歷史的討論越來(lái)越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英廣播公司（BBC）11日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)對(duì)零排放汽車的投資同樣將翻番，達(dá)200億歐元（約合239億美元）。