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《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息:其一是,燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡,但新能源汽車正積分僅允許交易,不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是,《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施,2018-2020年三個年度,除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè),其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%,2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè),將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對比,期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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”“二是嚴(yán)格網(wǎng)格化管理;三是請71位專家院士對全省情況研判,初步找到污染物成因;四是摸索出一套大氣污染防控的應(yīng)對做法;五是聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,成都平原8個市要一起上;六是對排漏排零容忍?!薄俺啥嫉奶鞖庥刑厥庑?,簡單說就是老天爺不給力,但人要更努力。今年1到6月,就算有1、2月份嚴(yán)重霧霾的影響,但和去年相比,大氣優(yōu)良天數(shù)仍上升了0.5%,PM2.5下降了0.9%?!痹捯魟偮?,會議室里響起了掌聲?!皼]有尖銳的問題,只有群眾關(guān)心的問題”網(wǎng)友一個接一個地向環(huán)保廳長“發(fā)招”,內(nèi)容也越來越“尖銳”。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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網(wǎng)財經(jīng)6月26日訊廣州風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO有限公司(以下簡稱“瑞典SWECO”)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,將引進(jìn)的瑞典可持續(xù)發(fā)展理念和創(chuàng)新環(huán)??萍?,擬在廣州花都汽車城落地集環(huán)保科技與智能創(chuàng)新為一體的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。瑞典SWECO與廣州風(fēng)神集團(tuán)簽約今日,在達(dá)沃斯論壇—北京“中瑞創(chuàng)新論壇”上,風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。瑞典員表示,和瑞典之間的創(chuàng)新合作,將為兩關(guān)系發(fā)展樹立新坐標(biāo),為兩經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。