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據(jù)介紹,今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)上市。資料圖片“今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)和上市”,近日,一汽大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露。這是繼5月中旬,位于佛山高明的廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陸地方舟”)獲得全第14張、廣東省內(nèi)目前一張純電動(dòng)乘用車“準(zhǔn)生證”后,佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一個(gè)好消息。新能源汽車是珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶上的新興產(chǎn)業(yè)之一。
FRP采光板和PC陽光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對(duì)比,期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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在這里,經(jīng)過加工、處理,從全市各個(gè)小區(qū)運(yùn)來的垃圾,將焚燒“變身”為一度度的電,終送上家電網(wǎng)。泰達(dá)廠副總談留平介紹,每天要處理從揚(yáng)州主城區(qū)、儀征和部分江都運(yùn)來的垃圾2000噸,日發(fā)電70萬度上家電網(wǎng)。泰達(dá)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目從2009年開始建設(shè),一期工程日處理垃圾1000噸。隨著城市化的發(fā)展,市民產(chǎn)生的生活垃圾越來越多,1000噸的日處理能力已不能滿足需求,于是二期工程也被提上議事日程。目前,二期工程已竣工投產(chǎn)。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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盈利上,則主要從工程建設(shè)而不是工程后續(xù)盈利中產(chǎn)生營(yíng)收。神霧環(huán)保在問詢函回復(fù)中寫到:“在此創(chuàng)新模式下,既有效兼顧了各投資主體的利益,又加快了項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)也保障了項(xiàng)目進(jìn)度款資金給付,達(dá)到各方共贏的目的?!比欢?,這樣的商業(yè)模式對(duì)于外部投資和融資需求頗大。以“化工新工藝40萬噸/年多聯(lián)產(chǎn)示范項(xiàng)目”為例,該項(xiàng)目的預(yù)計(jì)投資總投資近100億元,計(jì)劃通過30億元股本金和項(xiàng)目公司70億元債務(wù)融資予以解決。