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各市州要認(rèn)真梳理轄區(qū)內(nèi)船舶污染、危險(xiǎn)品運(yùn)輸污染、港口碼頭污染等開(kāi)展情況及飲用水水源地保護(hù)情況等，并形成自查報(bào)告；三是省局要加強(qiáng)督查部分市州環(huán)保工作開(kāi)展情況，針對(duì)督查存在的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)督查結(jié)果通知，同時(shí)，局各業(yè)務(wù)處室要加強(qiáng)與各市州之間的聯(lián)系，確保環(huán)保工作落到實(shí)處；四是各市州航務(wù)管理部門要加大對(duì)航運(yùn)企業(yè)的管理力度。會(huì)議為推進(jìn)省水運(yùn)行業(yè)綠色低碳集約發(fā)展，迎接7月環(huán)保督查工作奠定有利的基礎(chǔ)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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集團(tuán)啟動(dòng)了布局廣泛的電動(dòng)汽車產(chǎn)品規(guī)劃，面向市場(chǎng)，集團(tuán)計(jì)劃于2020年之前為消費(fèi)者提供40萬(wàn)輛新能源汽車，2025年之前提供150萬(wàn)輛新能源汽車。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)則表示，基于《制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》及節(jié)能減排中長(zhǎng)期剛性要求，江淮汽車將積極把握新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇，大力發(fā)展新能源汽車。事實(shí)上，江淮汽車一直寄望于通過(guò)新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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按照務(wù)院的總體部署，家推出了“1+6生態(tài)文明”組合拳，“1”指生態(tài)文明體制改革總體方案，“6”包括環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）、生態(tài)環(huán)境測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案、開(kāi)展干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)的試點(diǎn)方案、政干部生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究辦法（試行）、編制自然資源資產(chǎn)負(fù)債表試點(diǎn)方案、生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革試點(diǎn)方案。高峰論壇對(duì)話七：“無(wú)廢社會(huì)”離們有多遠(yuǎn)【核心】固廢資源化利用形式不樂(lè)觀【專家論點(diǎn)】2012年來(lái)，工業(yè)固廢的產(chǎn)生量規(guī)模在30億噸到33億噸，利用率60%。