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傳承于高鐵核心技術(shù),中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動前沿技術(shù)的代表作之一,全程不需要司機,且能在真實的路況中完成一系列測試項目,這在內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”,也有新一代動力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月,中車電動推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動系統(tǒng)平臺“T動力”,引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全,大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動添加了新引擎。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護系統(tǒng)的一個重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對比,期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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從薪柴到煤炭,能源使用更加便利;從化石能源到清潔能源,能源系統(tǒng)趨向于環(huán)境友好。從低效到,從高污染到低污染,能源的發(fā)展越來越符合人性的需求。一方面,人性是好逸惡勞、趨樂避苦的,所以能源越來越便捷、越來越清潔;另一方面,人性又是不斷趨于完善的,馬克思說人的終目的是實現(xiàn)發(fā)展,從必然王走向自由王,人類對自由、、公正、平等的追求一直存在,而能源發(fā)展也在暗合著這種趨勢和需求,“能源”“跨越能源鴻溝”“減輕能源貧困”等命題,都在凸顯著人類在能源領(lǐng)域追求平等正義的努力。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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同時,不斷拓展“眾籌”概念,從資金眾籌向多元化的環(huán)保參與方式轉(zhuǎn)變,并突破“施”與“受”的界限,開啟了“人人傳播、人人參與、人人獲益”的“眾益”時代。平臺上線至今,共收錄項目283個,成功項目209個,位列內(nèi)環(huán)保眾籌平臺前列。去年以“水環(huán)?!睘橹黝}的“一杯水的約定”系列環(huán)保公益活動,更是通過線上和線下活動,將城市和鄉(xiāng)村、富水地區(qū)和缺水地區(qū)、都市白領(lǐng)和留守兒童連接起來,帶動數(shù)百萬人的參與,讓更多的人關(guān)注到的缺水現(xiàn)狀,認(rèn)識到水資源面臨的危機,并且身體力行,節(jié)約用水、保護水環(huán)境,獲得了良好的社會反響。