新聞：新林艾珀耐特FRP陽光板?生產(chǎn)廠家歡迎您！
具體事故原因正在調(diào)查之中。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司提供的“關(guān)于‘6·28’化工分公司一期炭黑水儲(chǔ)罐疑似內(nèi)爆事故處置的通報(bào)”稱：2017年6月28日16點(diǎn)40分，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司化工分公司一期裝置環(huán)保附件設(shè)施炭黑水儲(chǔ)進(jìn)行罐管線改造時(shí)發(fā)生疑似內(nèi)爆事故，造成現(xiàn)場(chǎng)護(hù)、操作人員4人受傷。事故發(fā)生后，化工分公司緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組，時(shí)間將傷員送往格爾木市人民救治，雖經(jīng)全力搶救，但至29日零點(diǎn)20分，4名受傷人員全部搶救無效死亡。
FRP采光板和PC陽光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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2016年7月18日，家能源局宣布京津冀地區(qū)將開展電力市場(chǎng)改革試點(diǎn)，提出按照股份制組建京津冀電力交易機(jī)構(gòu)，要具備同步開展中長(zhǎng)期和現(xiàn)貨交易能力。由此，家能源局明確了心儀的現(xiàn)貨市場(chǎng)試點(diǎn)為京津唐電網(wǎng)，并于今年年初擬定《現(xiàn)貨試點(diǎn)地區(qū)電力市場(chǎng)基本規(guī)則（試行）》作為指導(dǎo)現(xiàn)貨交易的支撐，但是目前電力市場(chǎng)建設(shè)的基本方向、改革的底線、目的和進(jìn)程依然未能廣泛達(dá)到共識(shí)。先，現(xiàn)貨市場(chǎng)與中長(zhǎng)期交易的比例在業(yè)內(nèi)存在爭(zhēng)議。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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央視網(wǎng)消息：有人說，即將實(shí)施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端平的。專家指出，雙積分管理的目的是進(jìn)一步促進(jìn)汽車節(jié)能減排，在補(bǔ)貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車長(zhǎng)足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)：如果這個(gè)政策實(shí)施以后，（自主品牌）就是抗?fàn)帲坏捅葋喌?、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外企業(yè)的電動(dòng)車比，那么的壓力也是很大的。