新聞：龍港艾珀耐特FRP陽光板?廠家歡迎您！
該技術(shù)規(guī)范基于生態(tài)安全屏障區(qū)生態(tài)功能，結(jié)合生態(tài)工程特點(diǎn)，建立了由共性指標(biāo)和特色指標(biāo)構(gòu)成的測(cè)指標(biāo)體系，規(guī)定了生態(tài)測(cè)對(duì)象、范圍、頻次與方法，以及數(shù)據(jù)質(zhì)量保證和質(zhì)量控制等內(nèi)容。該技術(shù)規(guī)范發(fā)布實(shí)現(xiàn)了生態(tài)安全屏障測(cè)體系建設(shè)的科學(xué)性與規(guī)范性，為生態(tài)安全屏障保護(hù)與建設(shè)成效評(píng)估和后續(xù)工程優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)保障。此外，實(shí)施該地方標(biāo)準(zhǔn)，還可促進(jìn)高度依賴良好自然生態(tài)環(huán)境的旅游業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)牧業(yè)發(fā)展提供科技支撐，對(duì)家生態(tài)環(huán)境測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也有借鑒意義。
FRP采光板和PC陽光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
 新聞：龍港艾珀耐特FRP陽光板?廠家歡迎您！
而2016年3月，央視更是揭北京石油設(shè)局誘人炒非法期貨，讓很多投資者心中恐懼。期貨市場(chǎng)研究專家常清說，經(jīng)過批準(zhǔn)的期貨只有大連、鄭州、上海和金融期貨這四家機(jī)構(gòu)，其它打著現(xiàn)貨名義的交易平臺(tái)都是在打期貨的擦邊球。而即將啟動(dòng)的上期能源，對(duì)投資者有1000桶/手的要求，這讓散戶很“受傷”。李夢(mèng)表示，現(xiàn)在大家的生活好了，手頭也有一點(diǎn)閑錢，很多人就想著要去投資，于是各種各樣的投資中介機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
新聞：龍港艾珀耐特FRP陽光板?廠家歡迎您！
據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交會(huì)處，有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動(dòng)車的快充需求。深圳供電局市場(chǎng)營銷部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合標(biāo)的各類電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。