新聞:東安艾珀耐特采光瓦?價格歡迎您!
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在家政策的引導下,人們的購車趨勢也逐漸轉向新能源汽車,2017年一季度乘用車新能源銷量49477臺,超越美的40730臺回歸。但是新能源汽車充電難始終是困擾消費者的問題,也成為阻礙新能源汽車銷量提升的障礙。在充電需求的激下,不少創(chuàng)業(yè)公司瞄準該商機,開始布局上門充電業(yè)務,不過,該業(yè)務尚處在行業(yè)發(fā)展初級階段,用戶體驗仍有不少提升空間。上門充電北京商報記者日前在走訪中發(fā)現,北京市出現了一款名為“E約充電”的移動充電產品。
FRP采光板:可以根據需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結構,而屋面金屬板都為波浪型,導致接點很難處理,施工時成本高,費時、費力。又由于熱膨脹系數高,施工時需要計算膨脹預留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風能力強。
PC陽光板:拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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努爾·白克力指出,三年時間雖短,但的能源發(fā)展在能源戰(zhàn)略思想的指引下,發(fā)生了別開生面、煥然一新的系列變化。在指導思想和政策取向上牢牢堅持“五個不動搖”,即堅持綠色低碳戰(zhàn)略方向不動搖、堅持節(jié)能優(yōu)先方針不動搖、堅持立足內原則不動搖、堅持化石能源清潔利用不動搖和堅持創(chuàng)新開放不動搖。在發(fā)展的著眼點上,更加注重協調發(fā)展,努力提高能源系統整體效率。在發(fā)展的主線上,堅持長期戰(zhàn)略目標與短期任務相結合,突出抓好能源供給側結構性改革。
FRP采光板:熱傳導率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導率為0.166w/m.k,FRP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式,使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結構形式,其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達15年,實際能達20年以上。生產廠家提供15年以上質量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產廠家提供10年以下質量保證。
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或在本月底能夠正式建成使用。此外,佛岡縣規(guī)劃在縣城建設17個港灣式公交車停靠站和候車亭,以進一步改善市民乘車環(huán)境,規(guī)范交通秩序,提升城市的文明形象。港灣式公交停靠站,就是借鑒港口??看暗哪J?,將城市道路旁的公交站臺設計成內弧形向內凹的形狀,入站的公交車減速、停車和出站加速等各個環(huán)節(jié)都可以在站內完成。該形式停靠站能夠充分利用道路資源,利用橫向拉伸站臺長度,規(guī)范公交車輛在??空居行蛲??。下一步,佛岡縣還會修建新的公交車候車亭,大大改善市民的候車環(huán)境。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經濟性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經濟性一般。
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上海市對單車財政補助金額,不超過單車可獲得財政補貼額的50%。某新能源汽車公司高級企業(yè)法律顧問敖先知對上證報記者表示,此前,上海新能源汽車財政補助政策并沒有提及50%的上限,上述調整意味著新能源車相關財政補助降低了。此舉有望更加規(guī)范市場對新能源汽車補貼管理,引導新能源汽車生產企業(yè)良性競爭并促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。通知還表示,汽車生產廠商申請財政補助,可向上海市經信委提出申請,并提交相關材料。