新聞：海寧艾珀耐特FRP陽(yáng)光瓦?價(jià)格歡迎您！
網(wǎng)財(cái)經(jīng)7月24日訊近日家安全管總局發(fā)布一則公告，依據(jù)《行政許可法》和《安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(家安全管總局令第12號(hào)公布，家安全管總局令第80號(hào)修正)、《安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(家安全管總局令第22號(hào)公布，家安全管總局令第63號(hào)、第80號(hào)修正)等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)予注銷資質(zhì)有效期屆滿未申請(qǐng)延續(xù)或申請(qǐng)延續(xù)未予批準(zhǔn)的北京百靈天地環(huán)?？萍脊煞萦邢薰镜?4家安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、特種設(shè)備檢測(cè)研究院(家安全生產(chǎn)北京危險(xiǎn)品儲(chǔ)罐檢測(cè)檢驗(yàn)中心)等12家安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)甲級(jí)資質(zhì)。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)李干杰在會(huì)議上透露，將組成100多個(gè)工作組對(duì)問(wèn)題整改情況進(jìn)行核查和“回頭看”，對(duì)問(wèn)題突出且解決緩慢的地方開展約談，選擇10個(gè)左右問(wèn)題為突出的市（區(qū)）開展機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式的環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)督察。圖為北京亦莊地區(qū)天空被沙塵籠罩。中新社記者崔楠攝李干杰指出，今年3—8月，北京市細(xì)顆粒物（李干杰稱，《攻堅(jiān)方案》和攻堅(jiān)行動(dòng)強(qiáng)化督查方案、方案、專項(xiàng)督察方案、量化問(wèn)責(zé)規(guī)定、信息公開方案、宣傳方案等6六個(gè)配套方案是一套組合拳。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》昨天通過(guò)新一期公報(bào)發(fā)布。相比去年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車的購(gòu)置補(bǔ)貼均有所下降，充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高一倍。記者了解到，市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括：對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市審定的其推廣應(yīng)用政策。和去年的補(bǔ)貼政策相比，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車的購(gòu)置補(bǔ)貼均下降。