新聞:扶余艾珀耐特陽光瓦?廠家歡迎您!
上汽通用于1997年成立,項目開工僅用23個月就迎來款產(chǎn)品下線,用4年時間生產(chǎn)及銷售10萬輛產(chǎn)品,8年取得個百萬銷量。2010年,上汽通用成為內(nèi)年銷量超過100萬輛的乘用車企業(yè)。2017年,上汽通用成立20年實現(xiàn)累計銷量超過1500萬輛。據(jù)上汽通用方面透露,未來該公司將在新能源技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用方面快速發(fā)展,將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程式混動、BEV純電動等全類型新能源技術(shù)與車型。
FRP采光板:可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型,因此安裝配件少,并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板:大多是平板,為了與金屬板搭接,需要做其它的輔助結(jié)構(gòu),而屋面金屬板都為波浪型,導(dǎo)致接點(diǎn)很難處理,施工時成本高,費(fèi)時、費(fèi)力。又由于熱膨脹系數(shù)高,施工時需要計算膨脹預(yù)留(熱脹冷縮值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力強(qiáng)度為94MPa,能承受與金屬板板相近的較高荷載,抗風(fēng)能力強(qiáng)。
PC陽光板:拉力強(qiáng)度為60MPa,承受荷載的能力弱,與金屬板承受荷載的能力
相差較大,抗臺風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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2017年7月25日,思度新能源與眾泰汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在風(fēng)景秀麗的石家莊翠屏山迎賓館召開了思度新能源京津冀經(jīng)銷商招募大會。與會期間,有幸采訪了思度新能源汽車有限公司董事長崔群先生,崔總針對記者提出的問題給予了詳盡的回答。以下為采訪摘要:創(chuàng)新的思度特色扁平化運(yùn)作模式,不以傳統(tǒng)方式禁錮經(jīng)銷商和消費(fèi)者記者:思度新能源公司是怎樣的一家公司?在行業(yè)中是如何的?有何優(yōu)勢和競爭力?公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和預(yù)期是什么?崔總:思度新能源在新能源領(lǐng)域雖然是一個新,但們有思度控股旗下廣泛產(chǎn)業(yè)布局的全力支持。
FRP采光板:熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k,F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強(qiáng)度
FRP采光板:采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式,使其抗撕裂性及拉伸
強(qiáng)度好。
PC聚碳酸脂板:為純樹脂結(jié)構(gòu)形式,其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強(qiáng)
度差,容易被金屬毛裂而漏水,螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板:可做雙層板,上層和下層板中間距離大,中間以空氣作為隔熱層,能有
效保溫。
PC陽光板:本身為雙層,上層和下層板距離小,保溫性差。
八、 使用壽命(抗紫外線性)
FRP采光板:表面貼覆標(biāo)稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜,能99%以上的隔絕紫外線,并抵抗其腐蝕物,保護(hù)基材不受破壞,使采光板的使用壽命至少可達(dá)15年,實際能達(dá)20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板:采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線,但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能,使得抗紫外線性能不能長久有效,易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年,生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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甘肅新能源產(chǎn)業(yè)的出路在哪里?日前,甘肅省委林鐸表示,將把甘肅新能源面臨的瓶頸和問題梳理出來,找到癥結(jié)和破解辦法,包括效率怎么提高、省內(nèi)怎么消納、外輸怎么擴(kuò)大規(guī)模等。日前公布的《甘肅省新能源消納實施方案》中提出,甘肅將建立較為完善的促進(jìn)新能源消納責(zé)任體系和政策體系,力爭2017年棄風(fēng)、棄光率較2016年下降10個百分點(diǎn)以上。為此,甘肅將“內(nèi)調(diào)”“外送”雙管齊下,破解新能源消納難題。4月份,作為甘肅新能源外送的“希望工程”,酒泉至湖南直流特高壓啟動雙級高端調(diào)試,預(yù)計于5月份投運(yùn)。
綜上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟(jì)性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟(jì)性一般。
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部裝備工業(yè)司汽車處詳細(xì)介紹了《規(guī)定》制修訂工作的背景情況、總體工作思路和要點(diǎn),并對《規(guī)定》中的一些重點(diǎn)問題進(jìn)行了說明。中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心專家對《規(guī)定》的主要內(nèi)容和條款以及細(xì)節(jié)考慮進(jìn)行了、詳細(xì)的宣貫和介紹,并針對《規(guī)定》內(nèi)容與會議代表進(jìn)行了交流發(fā)言和答疑。來自31個省、自治區(qū)、直轄市的地方工業(yè)和信息化部門的50余位代表,以及全各地近300家行業(yè)機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的600多位代表參加會議。