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張立群在文章中稱，內(nèi)消費(fèi)持續(xù)保持較高水平增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的托底作用比較穩(wěn)定。盡管城鎮(zhèn)化遇到一些困難，但動(dòng)力仍然強(qiáng)勁，城鎮(zhèn)化中的新情況、新問(wèn)題需要著力解決好。而據(jù)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所近日發(fā)布的《的能源——供給側(cè)改革與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2017-2050》報(bào)告稱，目前全約70%的人口已經(jīng)實(shí)際進(jìn)入城鎮(zhèn)及其周邊地帶，的城鎮(zhèn)化進(jìn)程已完成?！芭c之相應(yīng)的，大規(guī)模城鎮(zhèn)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將完成，這將大大減少對(duì)高耗能的鋼鐵、有色、建材的需求，相關(guān)的交通能源需求也將達(dá)到峰值。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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對(duì)嶗山區(qū)北宅街道溝崖社區(qū)一游艇工廠玻璃絲粉塵污染和散發(fā)有害氣味問(wèn)題，要求嶗山區(qū)制定方案，明確時(shí)間，按照環(huán)保有關(guān)規(guī)定，責(zé)成企業(yè)搬離。18日下午，副市長(zhǎng)劉建到嶗山區(qū)督導(dǎo)解決環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問(wèn)題。據(jù)環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問(wèn)題反映，牟家村東南方向存在一處石子加工廠，經(jīng)調(diào)查，投訴人投訴反映的拉沙貨車晚間噪音大影響濱河?xùn)|路居民休息問(wèn)題屬實(shí)。進(jìn)出該廠的公共道路是土路，且坑洼不平，拉沙子的車輛經(jīng)過(guò)易產(chǎn)生揚(yáng)塵和噪聲。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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在近日舉辦的互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇上，高德地圖發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報(bào)告》。在100個(gè)城市中，杭州的表現(xiàn)非常亮眼。行環(huán)保據(jù)了解，高德地圖攜手新浪微博、摩拜，設(shè)置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及二十七個(gè)分類指標(biāo)，調(diào)研全100個(gè)主要城市，用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平。總的來(lái)看，2016-2017主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”指數(shù)排名中，北京、深圳、廣州占據(jù)榜單前三。