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一些業(yè)內(nèi)人士和專家指出，環(huán)保督察實(shí)施以來，取得的成效有目共睹，但環(huán)保督察尚且遭遇阻撓督察的尷尬，平時(shí)一些地方環(huán)保督之難，可見一斑。新“環(huán)保法”被稱為“帶牙齒的”嚴(yán)環(huán)保法，期待這部環(huán)保法不僅“鋼牙利齒”，而且還敢“亮劍”。從躲避到圍攻對抗環(huán)保督察“丑態(tài)百出”據(jù)統(tǒng)計(jì)，自環(huán)保督察工作開展以來，各地發(fā)生拒絕檢查、阻礙事件共十多起。環(huán)保部環(huán)境察局負(fù)責(zé)人曾坦言，當(dāng)前環(huán)境污染違法犯罪行為高發(fā)多發(fā)態(tài)勢，仍沒有根本性扭轉(zhuǎn)，企業(yè)頂風(fēng)非法排污、抗法的案例時(shí)有發(fā)生。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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福特汽車今年4月已經(jīng)公布其在的電氣化戰(zhàn)略，并宣布至2025年，70%的福特品牌在華銷售車型將提供電動(dòng)車版本選擇。為了達(dá)到這一目標(biāo)，福特計(jì)劃在范圍內(nèi)投資45億美元用于電動(dòng)車型的研發(fā)和生產(chǎn)。而在今年5月，由于福特近年來股價(jià)跳水，任期不足三年的馬克·菲爾茲“被迫”卸任，由吉姆·哈克特（JimHackett）接任其職位，與此同時(shí)，福特汽車高層換。如今看來，作為美系三巨頭之一的福特汽車已經(jīng)在新能源轉(zhuǎn)型上加快了腳步。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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對此，《經(jīng)營報(bào)》記者致電知豆汽車，對方表示：“被叫停銷售和責(zé)令暫停生產(chǎn)的車型屬于2015年款車型，公司目前已經(jīng)不再生產(chǎn)和銷售這些車型?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來，《公告》是在說明新能源汽車管已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)管期，對于“非正規(guī)”的造車玩家知豆汽車來講，未來的路并不好走，該如何應(yīng)對挑戰(zhàn)是值得深思的問題。加強(qiáng)嚴(yán)管在此次叫停公告中，涉及到了知豆汽車的多款車型，知豆汽車方面解釋道，由于車型迭代，這些車型早已停止生產(chǎn)、銷售。