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北京大學(xué)大學(xué)生環(huán)境教育基地的負(fù)責(zé)人梁湉湉說，雖然們社團(tuán)的名字看起來挺“高冷”，但們試圖策劃一些貼近性強的活動，靠“創(chuàng)新一點”引年輕人對環(huán)?！傲私舛嘁稽c”“實踐多一點”。北京大學(xué)大學(xué)生環(huán)境教育基地近策劃了一個名為“秸稈杯跑”的校園環(huán)保公益活動。社團(tuán)與一家企業(yè)合作，開發(fā)了用秸稈生產(chǎn)杯子的工藝。杯子很漂亮，但不賣，喜歡的同學(xué)需要提供廢舊物品來交易。這樣易貨的方式讓杯子的校園里“跑”了起來，形成了資源的重復(fù)利用。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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說，目前，中巴雙方在中巴經(jīng)濟走廊能源領(lǐng)域共規(guī)劃了17個優(yōu)先實施項目，目前11個項目已開工建設(shè)。薩希瓦爾燃煤電站1號機組建成投產(chǎn)，標(biāo)志著中巴經(jīng)濟走廊能源項目將迎來密集建設(shè)、建成期。預(yù)計絕大部分能源項目將于2019年底前完工，屆時將極大緩解巴內(nèi)能源短缺現(xiàn)狀、造福巴廣大民眾。華春瑩介紹，謝里夫出席了上述有關(guān)儀式，高度贊賞中巴兩勞動者僅用22個月就完成項目建設(shè)，速度之快前所未有。謝里夫表示，在中巴經(jīng)濟走廊特別是兩合作建設(shè)大型能源項目的幫助下，巴電力能源短缺問題將明顯得到緩解，經(jīng)濟發(fā)展將極大受益。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”在新能源汽車大足區(qū)線驗中心里，前來“嘗鮮”的大足市民對電動汽車這種新事物充滿好奇感，中心負(fù)責(zé)人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對于新能源電動汽車，市民關(guān)心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢?！鞍凑占矣秒妰r計算，新能源汽車每公里的電力耗費約為7分錢，相比燃油汽車實惠多了。”市民柯尊林算過賬目后，瞬間覺得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢之外，打動市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問題這方面。