新聞：大通艾珀耐特陽光瓦?廠家直銷歡迎您！
通過生態(tài)圈層的培養(yǎng)互助互補，集聚區(qū)還實現(xiàn)了平臺的自新陳代謝。在看來，目前集聚區(qū)內(nèi)的小微環(huán)保企業(yè)正快速發(fā)展，為本土經(jīng)濟轉型升級提供了新價值。特別是在信息化應用方面，企業(yè)綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等技術手段，推進“智慧環(huán)保”建設，將其應用在環(huán)境測、環(huán)境應急等環(huán)境管的各個領域。如廣東柯內(nèi)特環(huán)境科技有限公司“互聯(lián)網(wǎng)＋環(huán)保服務”項目，通過環(huán)保大數(shù)據(jù)實現(xiàn)環(huán)保管和服務，并于去年7月成為家環(huán)境保護部第五批環(huán)境服務業(yè)試點項目。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結構，而屋面金屬板都為波浪型，導致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風能力強。
PC陽光板：拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風能力弱。
五、隔熱性
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◥8月12日,3000平方米的“郎茂山農(nóng)產(chǎn)品市場”開業(yè),滿足了二七菜市場、七里山西路菜市場拆除后周邊居民的買菜需求。第四批環(huán)保督察正在全8個省區(qū)深入推進。每天,接受環(huán)保督察的省區(qū)、市地都能接到反映不同領域污染問題的督辦件。從接受督察至今,濟南市堅決貫徹環(huán)境督察的部署要求,高度重視環(huán)保督察交辦問題的整改落實,依法依規(guī)做到立查立改、速查速改。同時,注意防止督察整改簡單化,防止問題整改“一切”,防止“一關了之”“一停了之”。
FRP采光板：熱傳導率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強的結構形式，使其抗撕裂性及拉伸
強度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結構形式，其分子結構的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達15年，實際能達20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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對于如何抓住機遇推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)再上新臺階，鄒民提出先要積極運用成果堅持集成創(chuàng)新，要融合材料、信息、自動控制和互聯(lián)網(wǎng)等方面新技術成果，統(tǒng)籌污染源頭治理、過程控制、末端治理全過程。其次要鼓勵環(huán)保企業(yè)加快探索環(huán)保產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞當前環(huán)境治理中的現(xiàn)實需求，加快發(fā)展高水平的環(huán)境咨詢服務和綜合服務。針對提升產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力，鄒民建議要加強創(chuàng)新平臺建設，結合家未來一個時期污染的工作重點，建設一批家環(huán)境保護重點實驗室，工程技術中心，技術交流轉移中心等，開展污染控制技術開發(fā)、示范、工程化應用和推廣。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟性一般。
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共享經(jīng)濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進行基礎設施配置和網(wǎng)絡建立，將在年內(nèi)上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現(xiàn)場，武漢兩家物流企業(yè)當場租下了1000輛共享輕卡貨車。