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資質(zhì)審批“暫?！辈⒎恰巴Ｖ埂睖?zhǔn)入門(mén)檻或提高新能源市場(chǎng)初現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩王琳琳有關(guān)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)暫停審批發(fā)放的消息讓業(yè)界為還未獲取牌照的企業(yè)捏一把汗。不過(guò)，資質(zhì)審批“暫?！辈⒎恰巴Ｖ埂薄！皶簳r(shí)沒(méi)有聽(tīng)到有關(guān)停止審批的確認(rèn)消息，目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模還是比較小，停止審批（新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)）是不可能的?！苯咏康南⑷耸繉?duì)《經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露：“但有可能會(huì)調(diào)整審批流程或內(nèi)容，之前家對(duì)于新能源汽車(chē)的審批規(guī)則相對(duì)較寬松。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線(xiàn)：PC板一面鍍有抗紫外線(xiàn)（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線(xiàn)、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€(xiàn)穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線(xiàn)破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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2017年底需要完成不少于500公里截污次支管網(wǎng)，力爭(zhēng)建成700公里，啟動(dòng)10家污水廠(chǎng)新擴(kuò)建，確保完成5家污水廠(chǎng)新擴(kuò)建工程，并啟動(dòng)分散式污水處理設(shè)施建設(shè)。為了確保水污染治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程保質(zhì)保量完成，市還有針對(duì)性地建立工程進(jìn)展通報(bào)制度。一是建立茅洲河工程進(jìn)展每周一督查和通報(bào)制度，分管副市長(zhǎng)每月至少現(xiàn)場(chǎng)檢查督導(dǎo)一次，及時(shí)解決存在問(wèn)題和突破工作瓶頸。二是建立工程進(jìn)展“紅旗黃牌”制度，對(duì)進(jìn)度慢、掛黃牌的工程由主管部門(mén)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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實(shí)際上，早在去年9月7日,江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，已于9月6日在德沃爾夫斯堡與大眾汽車(chē)()投資有限公司簽署了諒解備忘錄后，業(yè)內(nèi)就開(kāi)始猜測(cè)江淮大眾之后，外方在內(nèi)只能有兩家合資企業(yè)的限制將打破，不過(guò)，因?yàn)榻创蟊婋p方將以新能源汽車(chē)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家研產(chǎn)銷(xiāo)一體的合資公司，在新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、出行方案等領(lǐng)域開(kāi)展合作，業(yè)內(nèi)也猜測(cè)合資企業(yè)只能有兩家合資企業(yè)的限制將從新能源領(lǐng)域破局。