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共享經(jīng)濟(jì)撲面而來,共享一族再添新成員——“共享運(yùn)力(貨車)”。前天,“共享運(yùn)力(貨車)”公司新沃運(yùn)力在武漢宣布,將聯(lián)手湖北本土企業(yè),打造湖北個新能源汽車綠色運(yùn)力共享平臺。通過這個平臺,貨主可以租貨車、租司機(jī);物流企業(yè)可以租貨車,淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配置和網(wǎng)絡(luò)建立,將在年內(nèi)上線運(yùn)行。小到微面,大到重卡,用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現(xiàn)場,武漢兩家物流企業(yè)當(dāng)場租下了1000輛共享輕卡貨車。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對比,期望
能為貴工程提供一個的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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”“新能源汽車雖然有廣闊的前景,但是由于技術(shù)還不夠完善,目前還是有許多安全隱患。而共享單車常受損壞,法律法規(guī)仍有待完善。”朱紫千說道。今天,這群中學(xué)生“環(huán)保衛(wèi)士”將組隊前往天津,參加內(nèi)青年環(huán)保組織CYCAN以及清華、北大學(xué)子舉辦的青年能源與氣候,屆時,們會將環(huán)保模擬法庭進(jìn)行展示,并在大會上發(fā)出代表沈陽中學(xué)生的環(huán)保宣言。劉禹來表示:“大眾對于環(huán)境問題的關(guān)注讓們有了創(chuàng)建這樣一個虛擬法庭的初衷,們想通過這樣一種形式,喚起更多人保護(hù)環(huán)境的意識,加入到保護(hù)者的行列中來。