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那么，相信在不久的將來，POM塑料材料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谏钪懈訌V泛。pom板加工產(chǎn)品備受青睞的原因分析產(chǎn)品其社會意義還取決于其市場經(jīng)濟(jì)價值。如果一個產(chǎn)品只能在試驗室，或者部分小領(lǐng)域使用，那么也就失去了意義。而如今POM板、POM棒塑膠材料生產(chǎn)工藝的成熟，生產(chǎn)能力的提高，使得生產(chǎn)成本降低，所以塑膠材料價格并不貴。而白色POM棒工程塑膠材料，更是在POM中加入液體潤滑油，提高耐磨性和極限PV值。白色POM棒這種塑膠材料相對了鋼鐵而言在同等條件的情況下，其性能更有優(yōu)勢，性價比高，價格更便宜，易普及。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結(jié)構(gòu)，而屋面金屬板都為波浪型，導(dǎo)致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預(yù)留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強(qiáng)度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風(fēng)能力強(qiáng)。
PC陽光板：拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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消防在用毛巾蓋住男孩左手手臂后，先利用手動液壓擴(kuò)張鉗剪掉塑料凳橫檔，減少操作范圍。隨后，救援人員找來牙簽折斷后墊在手指和洞口之間，再用鋸子一點點鋸開周圍的塑料片。在越來越接近圓孔的邊緣時，又換成剪小心翼翼地操作。經(jīng)過20多分鐘的悉心救援，男孩的手指終于脫困。經(jīng)檢查，男孩的手指在破拆凳子的過程中沒有流，除了腫脹之外，并無大礙。據(jù)消防隊員介紹，市民如遇到類似手指被卡的情況，不要用力拽或用硬物強(qiáng)取，那樣會使卡住的手指腫脹而更難取出。
FRP采光板：熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強(qiáng)度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗撕裂性及拉伸
強(qiáng)度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結(jié)構(gòu)形式，其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強(qiáng)
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標(biāo)稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護(hù)基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達(dá)15年，實際能達(dá)20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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前5個月，東盟為第三大貿(mào)易伙伴，與東盟貿(mào)易總值為1.13萬億元，下降1.6%。其中，對東盟出口6687.2億元，下降2.1%;自東盟進(jìn)口4588.9億元，下降1%;對東盟貿(mào)易順差2098.3億元，收窄4.4%。日本為第五大貿(mào)易伙伴，中日貿(mào)易總值為6859.7億元，下降0.3%。其中，對日本出口3329.5億元，下降1.1%;自日本進(jìn)口3530.2億元，增長0.5%;對日貿(mào)易逆差200.7億元，擴(kuò)大37.4%。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟(jì)性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟(jì)性一般。
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塑料件，制品質(zhì)量不穩(wěn)定，只能用于少量產(chǎn)品生產(chǎn)，如試驗車、小型車、體育車的車身，客貨兩用車頂篷，客車車身等。FRP各種成型工藝在汽車工業(yè)中的應(yīng)用b.噴射成型適于批量較大的產(chǎn)品，如貨車罩蓋，掛車車身等。c.RTM產(chǎn)品更大些。替代以上兩法生產(chǎn)的零部件。d.SMC可能成為汽車輕量化的主要材料。e.BMC以粒料提供給零部件生產(chǎn)商，模型成型生產(chǎn)汽車零件。f.沖壓成型片材已進(jìn)入實用階段，如AZDEL制的轎車前端部支架、座墊骨架、蓄電池托架、通風(fēng)百葉窗、行李箱襯里、翼子板、車箱地板、制動防塵罩、差速器罩等。