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　　裕馗物資集團(tuán)有限公司，成立于1994年，是一家涵蓋鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、咨詢的工貿(mào)一體化現(xiàn)代大型供應(yīng)鏈物流企業(yè)，注冊(cè)資金2億元，集團(tuán)2016年實(shí)現(xiàn)年銷售量830萬(wàn)噸，年銷售收入175億元。   裕馗集團(tuán)先后獲得“企業(yè)500強(qiáng)”、“民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”、“鋼貿(mào)建筑鋼材百?gòu)?qiáng)名”、“鋼鐵流通經(jīng)營(yíng)管理AAAAA企業(yè)”、“AA信用企業(yè)” 、“鋼鐵流通行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范企業(yè)”等一系列殊榮。

自貢高線-鋼材現(xiàn)貨,鋼鐵行業(yè),特鋼,爐料,鋼材貿(mào)易據(jù)環(huán)保轉(zhuǎn)辦問題反映，嶗山區(qū)北宅街道溝崖社區(qū)一家玻璃鋼游艇工廠存在粉塵氣味擾民問題。目前，該企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，并限期搬遷。張江汀來到現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了嶗山區(qū)的整改措施，要求解決問題，加快企業(yè)搬遷，并在搬遷改造中實(shí)現(xiàn)環(huán)保技術(shù)和生產(chǎn)工藝升級(jí)，促進(jìn)企業(yè)做強(qiáng)做大。張江汀強(qiáng)調(diào)，要汲取教訓(xùn)，舉一反三，在全市開展深入排查，特別要高度重視解決群眾投訴問題，形成從受理到調(diào)查、辦理、反饋的工作鏈條，做到群眾的問題反映在哪，們的眼睛就看到哪、腳步就跟到哪、事就辦到哪。

自貢高線-鋼材現(xiàn)貨,鋼鐵行業(yè),特鋼,爐料,鋼材貿(mào)易福能源生物科技總經(jīng)理耿越昌在接受采訪時(shí)說：“是從大涼山走出來的，對(duì)于大涼山有著深厚的感情。教育是阻斷貧窮代際傳遞的根本，而藝術(shù)教育是開啟智慧的有效途徑，們藝術(shù)公益的初衷和后的落腳點(diǎn)都是開展藝術(shù)啟蒙教育。藝術(shù)公益是一個(gè)延續(xù)性的項(xiàng)目，未來，企業(yè)還會(huì)邀請(qǐng)畫家一起攜手走進(jìn)更多貧困山區(qū)，定期組織支教活動(dòng)，助力當(dāng)?shù)氐慕逃聵I(yè)發(fā)展。”說起四川的崇山峻嶺，人們會(huì)聯(lián)想到唐代詩(shī)人李白“蜀道難，難于上青天”的佳句。

自貢高線-鋼材現(xiàn)貨,鋼鐵行業(yè),特鋼,爐料,鋼材貿(mào)易原標(biāo)題：地方辦案差異大？環(huán)保部：有些地方不敢查不愿查來源：法制□本報(bào)記者郄建榮今年前5個(gè)月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環(huán)境案件數(shù)量超過1000件，與此形成強(qiáng)大反差的是，江西、海南查處案件數(shù)為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數(shù)僅有2至3件，三亞等七地市5個(gè)月一個(gè)案未查。環(huán)保部環(huán)局田為勇在通報(bào)這一情況時(shí)，公開對(duì)案件數(shù)量較少的天津市、廣西自治區(qū)、重慶市、新疆生產(chǎn)建設(shè)團(tuán)、青海省、寧夏自治區(qū)、海南省等地提出批評(píng)。

自貢高線-鋼材現(xiàn)貨,鋼鐵行業(yè),特鋼,爐料,鋼材貿(mào)易就環(huán)保接到群眾來電來信的具體處理流程，從啟動(dòng)試點(diǎn)到第四批督察,曾擔(dān)任多個(gè)副組長(zhǎng)的環(huán)保部副部長(zhǎng)翟青透露，環(huán)保會(huì)把群眾來電來信的環(huán)境問題轉(zhuǎn)地方處理。同時(shí),環(huán)保督察要求地方，對(duì)移交移送的有關(guān)問題,按照問題的輕重緩急和解決的難易程度,“能現(xiàn)在解決的，馬上解決；一時(shí)解決不了的,要提出整改落實(shí)的目標(biāo)、時(shí)限和責(zé)任單位。”翟青說，環(huán)保督察要求地方，力求做到“問題不查清不放過、整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過、群眾不滿意不放過”。

自貢高線-鋼材現(xiàn)貨,鋼鐵行業(yè),特鋼,爐料,鋼材貿(mào)易盡管相關(guān)部門未予以確認(rèn)，但也并未公開否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示，雙積分政策延遲實(shí)施的可能性很大。9月10日，一位業(yè)內(nèi)人士表示：“面對(duì)即將到來的雙積分政策，內(nèi)大部分企業(yè)準(zhǔn)備并不充分是事實(shí)，但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對(duì)政策帶來的市場(chǎng)變化?！彪p積分政策何時(shí)實(shí)施之所以有如此多的爭(zhēng)議，主要原因在于雙積分政策正式出臺(tái)，很可能改變汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。