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法國興業(yè)銀行也指出，就相對價格而言，較長期內很多汽車發(fā)動機可能以鉑金代替鈀金，長期仍將供不應求。市場人士認為，盡管近期價格出現(xiàn)回調，中長期鈀金前景仍受到看好，其供不應求的局面并未出現(xiàn)根本性改變。從供應方面看，鈀金是世界上最稀有的貴金屬之一，地殼中的含量約為一億分之一，年產量不到黃金的8%。同時鈀金的產量又極為集中。俄羅斯和南非占到全球產量的79%。鈀金需求持續(xù)增加，鈀金礦產供應大部分來自俄羅斯和南非。但這兩國的礦產量都因為缺乏投資而受到限制，Nornickel指出。到2020年前，全球鈀金供應都將持平，而新的項目要到2025年才會帶來供應量，Sprott US Holdings首席執(zhí)行官Rick Rule指出，鈀金礦產方面的資本支出在過去五到六年一直在下降，在Nornickel產量增加之前。

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分析認為，盡管匈牙利的黃金總體儲備并不多。但卻象征歐洲多個國家關于黃金布局的風向標，正因為黃金數量較少，又高度重視。則再次體現(xiàn)了黃金的價值所在，再比如，早在1966年，法國就宣布將之前存放在美國的黃金運回，而自2012年起，德國也展開了運回黃金的計劃，到2017年時，德國央行已經將此前存放在美國紐約等地約743噸(也有報道是674噸)黃金運回了本國。一度上漲到約1560美元/盎司，刷新歷史最高水平，將黃金價格遠遠甩在身后，供不應求成為推高鈀金價格的主要原因，鈀金普遍被用于汽油車尾氣排放控制設備。起到凈化尾氣的作用，隨著越來越多的消費者從柴油車轉向汽油車，鈀金的需求量明顯增大，數據顯示，汽車行業(yè)對鈀金的需求。占到全球總需求的85%，2018年，汽車行業(yè)的鈀金需求達到創(chuàng)紀錄的850萬盎司。

該Nereda®升級改造工程節(jié)省了2/3的占地面積，總投資和基建費用分別降低43%和20%，運行費用削減50%，2012年5月，荷蘭的Epe鎮(zhèn)開設了第一個使用Nereda的全規(guī)模的市政污水處理廠，該廠設計規(guī)模為1500 m3/h，2011年投產，該廠已經成為荷蘭全國能耗低的市政污水廠。且生產的水質符合荷蘭高標準(出水濃度限值)。而相同投加量的石灰+化鐵調理劑脫水。脫水泥餅含水率一般會在60%以上，②工藝流程中脫水濾液色度與自來水相當，pH呈中性，返回污水處理廠生化段不會造成負作用，復合調理劑有除磷效果，可以將大部分磷元素截留在脫水泥餅中，所以脫水濾液中磷元素含量很低，返回污水處理廠不會對生化段的污水除磷造成負擔。③骨架構建體的加入可實現(xiàn)高效脫水處理與高效固化的優(yōu)勢互補。