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作為伴生礦，鈀金的產(chǎn)量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產(chǎn)狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標(biāo)準(zhǔn)的提升。對(duì)汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對(duì)鈀的需求。除了汽油車，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車也是鈀金的消費(fèi)大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中。而歐洲股市在一輪表現(xiàn)低迷的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布以后也遭遇了重創(chuàng)。歐元區(qū)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）遠(yuǎn)遜于預(yù)期，而3月份IHS Markit美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)也從一個(gè)月前的53下降到了525，該指數(shù)達(dá)到50即表明形勢(shì)有所改善，而低于50則表明經(jīng)濟(jì)活動(dòng)收縮。疲弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)突顯了人們對(duì)全球增長前景的擔(dān)憂，也激發(fā)了投資者對(duì)被視為安全避風(fēng)港資產(chǎn)的黃金的興趣。

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Sibanye-Stillwater是一家南非公司，經(jīng)營著美國唯一一家生產(chǎn)鈀的商業(yè)礦山，南非的鈀金產(chǎn)量占全球總量超過90%，一旦罷工持續(xù)下去，將令目前全球鈀金供不應(yīng)求的問題進(jìn)一步加劇，“任何罷工行為都將推高鈀金價(jià)格。在正常生產(chǎn)的情況下，已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)不足，更何況是生產(chǎn)中斷，”Heraeus金屬管理公司副總裁米格爾·佩雷斯說道。瑞士那些倉庫中的鈀金庫存較前幾年的水平已經(jīng)大幅下降，與此相似的是，芝加哥商業(yè)交易所集團(tuán)倉庫的庫存量也一直在下降，目前已經(jīng)快要耗盡了。事實(shí)上，鈀金ETF的持有量也出現(xiàn)了大幅下降。從去年水平跌去了差不多40%指數(shù)約72萬盎司左右，這表明了大量投資者選擇交割現(xiàn)貨，再將實(shí)物鈀金出租，同樣的。ETF彌補(bǔ)來供應(yīng)缺口也是不可能永遠(yuǎn)持續(xù)下去的。

完美地將污泥處理設(shè)施加入建筑及景觀設(shè)計(jì)的元素，該項(xiàng)目真正為賦予了新生命。在這里隨處可見的工藝設(shè)計(jì)，都是由廢棄物轉(zhuǎn)化而來，如舊灣仔碼頭的防撞木、學(xué)校的舊桌椅及被棄置的油桶等。在這里都被轉(zhuǎn)化為精美的家具，可供大眾觀賞以及休憩，講解員王天河女士介紹，項(xiàng)目臨近的后海灣為項(xiàng)目提供了豐富的水源，T˙PARK內(nèi)所有飲用水及設(shè)施用水均由特設(shè)的海水淡化廠供應(yīng)。但目前這一立場(chǎng)正在軟化，消息人士：油價(jià)在6月達(dá)到80-85美元可能促使增產(chǎn)?！叭绻?yīng)大幅下降，油價(jià)升至每桶85美元，這是我們不希望看到的情況，因此我們可能不得不增產(chǎn)，”一位OPEC消息人士表示。該消息人士補(bǔ)充稱，市場(chǎng)前景仍不明朗。很大程度上取決于美國在6月OPEC會(huì)議前對(duì)伊朗和委內(nèi)瑞拉制裁的力度，OPEC、俄羅斯和其他產(chǎn)油國組成的OPEC+從今年1月1日起連續(xù)六個(gè)月每日減產(chǎn)120萬桶。