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恰恰給他們一個(gè)集體獲利離場的最佳理由，CFTC數(shù)據(jù)顯示。截至3月15日當(dāng)周，對沖基金的鈀金凈多頭頭寸較前一周減少了34900盎司，降至1280100盎司，表明在鈀金大跌前，對沖基金已經(jīng)開始對鈀金獲利回吐了，Tai Wong指出，盡管市場對Mark Cutifani的鈀金泡沫論是否存在“價(jià)格操縱陰謀”爭議不斷，但一個(gè)不爭的事實(shí)是。這種用于遏制汽油車排放的金屬邁向連續(xù)第七個(gè)月上漲，metals Focus董事Philip Newman表示，“鈀市場正面臨著實(shí)質(zhì)性赤字的大幅增長，由于汽車需求的上升。更多地是從需求方面驅(qū)動(dòng)，鈀和鉑之間也不會(huì)有替代品。因這很難實(shí)現(xiàn)，且需要很長時(shí)間來確保它們的合規(guī)性，這兩種金屬主要用于汽車制造商的催化轉(zhuǎn)化器。但鉑更多地用于柴油車。

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停止加息不過是對經(jīng)濟(jì)下行的確認(rèn)，”前海開源基金經(jīng)理謝屹分析稱，美國的利率周期已經(jīng)開始拐頭。黃金資產(chǎn)有望向上突破。華安基金也表示，美聯(lián)儲(chǔ)結(jié)束縮表計(jì)劃。將在未來幾個(gè)月對貨幣的邊際流動(dòng)性有所提振。預(yù)計(jì)實(shí)際利率仍會(huì)維持下行。其結(jié)果利空美元、利好金融資產(chǎn)，另一方面，對美國經(jīng)濟(jì)前景放緩的擔(dān)憂將會(huì)抑制風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的估值。利好避險(xiǎn)資產(chǎn)黃金。在這樣的宏觀環(huán)境下，通脹保值債券（TIPS）以及黃金可能是最好的對抗通脹的資產(chǎn)，中銀國際大宗商品市場策略主管傅曉此前在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示。預(yù)計(jì)今年黃金價(jià)格會(huì)從目前的1280美元/盎司朝著1400美元/盎司溫和上漲，有可能沖擊近年來的價(jià)格新高，供應(yīng)短缺致價(jià)格飆升80%，與黃金穩(wěn)中有升不同的是。鈀金價(jià)格自去年8月以來已經(jīng)暴漲80%。

國際貴金屬投資市場主要由黃金、白銀、鉑金、鈀金組成，除白銀漲跌詭異外，黃金始終是全球投資者關(guān)心的品種，因?yàn)樗P(guān)乎全球支付和世界信用體系，在現(xiàn)代也一直作為與美元抗衡并此消彼長的主權(quán)儲(chǔ)備，也就是在剛剛過去的2018年，在強(qiáng)勢美元的作用下，國際黃金價(jià)格回落至1200美元/盎司的近年低位，在看漲之聲呼之欲出時(shí)，國際金價(jià)或并沒有達(dá)到多頭的預(yù)期。專家表示，如今污泥處置越來越受到重視，污泥處置的技術(shù)、政策及運(yùn)作方式在不久的未來將有所突破。污泥處理處置行業(yè)在政策推動(dòng)下有望進(jìn)入快速增長階段，為了探索污泥產(chǎn)品出路問題，當(dāng)前業(yè)界的一些污泥處置企業(yè)正在嘗試“工程總承包+托管運(yùn)營”商業(yè)模式，就是要發(fā)揮專業(yè)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。采用專業(yè)企業(yè)的工程技術(shù)，建設(shè)完成后并由專業(yè)企業(yè)進(jìn)行托管運(yùn)營。