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此前金價(jià)連續(xù)4個(gè)交易日大幅回撤下挫并以陰線收跌。從上一交易日走勢(shì)來看，黃金下跌動(dòng)能似乎暫緩，整體來看，金價(jià)仍維持在近5周低點(diǎn)附近。因美國(guó)經(jīng)濟(jì)和美債收益率上升提振市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情緒，且美元維持強(qiáng)勢(shì)，加之全球股市亦維持在近5個(gè)月高位附近，令黃金吸引力下降。自2月20日觸及10個(gè)月高位134660美元/盎司以來，金價(jià)已累計(jì)下跌近5%。這是推動(dòng)美元走高的關(guān)鍵因素，但是隨著近期歐洲經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)，但是美國(guó)的通脹數(shù)據(jù)持續(xù)走軟，近兩周美元已經(jīng)累計(jì)下跌近2%。惠譽(yù)近日將今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從31%下調(diào)至28%。明年增長(zhǎng)預(yù)估從29%下調(diào)至28%。并指出。歐元區(qū)增長(zhǎng)前景惡化的尤為嚴(yán)重，其他新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也有所放緩，數(shù)據(jù)方面。美國(guó)截至3月16日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)為221萬人。

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也需要一段時(shí)間才能在價(jià)格上反映出來，市場(chǎng)可能要到2020年才會(huì)看到價(jià)格走高。如果中國(guó)在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車前堅(jiān)持側(cè)重鈀的使用，則有可能永遠(yuǎn)也看不到鉑金上漲，如果鉑金在電動(dòng)汽車取代柴油車和汽油車之前永遠(yuǎn)無法恢復(fù)市場(chǎng)份額，那么其價(jià)格可能永遠(yuǎn)無法復(fù)蘇，需要注意的是，Tiggre在以上兩張圖表中加入了黃金作為參考，他指出，黃金不僅像鉑和鈀一樣具有工業(yè)屬性。就具體數(shù)量來看。貴金屬咨詢公司metals Focus年初發(fā)布的一份報(bào)告則顯示，去年汽車行業(yè)的鈀金需求達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的850萬盎司，高于2010年的580萬盎司。三菱銀行（Mitsubishi）分析師Jonathan Butler卻在最近的一份研報(bào)中警告稱，目前已經(jīng)出現(xiàn)鈀金庫存上升和工業(yè)需求減弱的跡象，因此他對(duì)鈀價(jià)能否保持兩年來的上升勢(shì)頭存疑。

技術(shù)面看，分析網(wǎng)站FX Street撰文解釋。以小時(shí)圖為觀，亞市價(jià)格在跌至1298水平后重新獲得上行牽引，如同上周五樂觀的反彈一樣，自200小時(shí)SMA處構(gòu)建多頭升勢(shì)，向上反攻，此前價(jià)格在觸及1304。即1280-1313上行走勢(shì)236%回調(diào)位時(shí)有所踩水。但小時(shí)圖上慢線指標(biāo)指向仍支持看漲，以之后價(jià)格走勢(shì)看。確實(shí)應(yīng)驗(yàn)這一指標(biāo)的暗示。污泥處理工程市場(chǎng)將達(dá)到600億左右，運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模約在300億到400億上下。整體規(guī)模將再創(chuàng)造一個(gè)千億環(huán)保細(xì)分市場(chǎng)，來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《污泥處理處置分析報(bào)告》整理，然而。在污泥處理處置方面的政策越發(fā)趨嚴(yán)下，污泥處理處置現(xiàn)狀仍堪憂，首要表現(xiàn)在我國(guó)污泥處置率低，數(shù)據(jù)顯示，2016年，全國(guó)污泥處理能力約為1300萬噸/日。