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全球最大鈀生產(chǎn)商、俄羅斯Norilsk Nickel市場(chǎng)開發(fā)主管Anton Berlin也證實(shí)，汽車制造商從鈀金轉(zhuǎn)向更便宜的鉑金風(fēng)險(xiǎn)很低。即使兩者之間的差距有所上升?！暗@并不容易，你需要進(jìn)行研發(fā)。注冊(cè)技術(shù)?？赡苄枰L(zhǎng)達(dá)18個(gè)月”。鉑金和鈀金主要都用于汽車的催化轉(zhuǎn)化器，用來凈化尾氣，但鉑金更多的用于柴油車。自2015年大眾排放操縱丑聞爆發(fā)以來。隨著價(jià)格上漲，路透追蹤的鈀交易基金(ETF)持倉(cāng)較去年1月減少近一半。Refinitiv GFMS駐香港貴金屬分析師Samson Li表示：“市場(chǎng)供應(yīng)不足。因此人們正從ETF購(gòu)買金屬，“市場(chǎng)上任何新的高點(diǎn)都會(huì)引發(fā)額外的買盤……”Saxo Bank分析師Ole Hansen稱，“這是一種老式的軋空。由基本面緊俏、動(dòng)能強(qiáng)勁和流動(dòng)性較低所驅(qū)動(dòng)。

機(jī)構(gòu)對(duì)鈀金后市觀點(diǎn)不一，對(duì)于鈀金后市走勢(shì)。各機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)存在分歧。鑒于鈀金供不應(yīng)求的局面。美銀美林在一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)鈀金將進(jìn)一步上漲，但警告投資者“為更多的波動(dòng)做好準(zhǔn)備”。倫敦金銀市場(chǎng)協(xié)會(huì)（LBMA）最新預(yù)測(cè)認(rèn)為2019年鈀金均價(jià)是126768美元/盎司。最高為1715美元/盎司。最低則是900美元/盎司。而三菱的預(yù)測(cè)2019年鈀金的平均價(jià)格為1150美元/盎司。本文將從污泥處理政策規(guī)范及市場(chǎng)環(huán)境方面解讀污泥處理，2017年以來，污泥處理迎來成長(zhǎng)期。在前期大力推進(jìn)的基礎(chǔ)上，圍繞“資源化利用”的目標(biāo)。污泥處理正從政策規(guī)范、市場(chǎng)環(huán)境等方面向深層次推進(jìn)。政策規(guī)范，我國(guó)走過了一個(gè)五年的污泥處理，終在“十三五”期間取得積極成效，形成了項(xiàng)目加快落地的發(fā)展態(tài)勢(shì)。