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恰恰給他們一個集體獲利離場的最佳理由，CFTC數(shù)據(jù)顯示。截至3月15日當(dāng)周，對沖基金的鈀金凈多頭頭寸較前一周減少了34900盎司，降至1280100盎司，表明在鈀金大跌前，對沖基金已經(jīng)開始對鈀金獲利回吐了，Tai Wong指出，盡管市場對Mark Cutifani的鈀金泡沫論是否存在“價格操縱陰謀”爭議不斷，但一個不爭的事實是。但短期而言，供應(yīng)緊縮將持續(xù)推動鈀金價格走高。時常關(guān)注市場的投資者應(yīng)該都注意到最近表現(xiàn)最為出眾的交易品種-鈀金，價格在去年八月創(chuàng)20個月新低后便開始持續(xù)走高，當(dāng)前價格已經(jīng)上漲接近70%，在過去的30個交易日內(nèi)。價格漲幅也接近16%，創(chuàng)歷史新高并首次突破1400美元/盎司后小幅回落，價格自2001年以來首次超過金價，如此飆升緣由何在。

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另外，俄羅斯的戰(zhàn)略儲備也是一大供應(yīng)來源，但市場人士同樣認(rèn)為。這些來源也即將耗盡，Anglo American分析師David Jollie指出，過去幾年市場一直懷疑有大量俄羅斯的庫存被在市場上出售，但具體數(shù)量無從得知，鈀金大部分被用于汽車排放裝置中，大約占總供應(yīng)量的五分之四，近幾年受到汽車市場發(fā)展以及越來越嚴(yán)格的排放限值影響。南非標(biāo)準(zhǔn)銀行分析師加爾維(Marcus Garvey)看好未來鈀價的走勢，他認(rèn)為短期的調(diào)整并未改變基本面。今年年底鈀金的目標(biāo)價應(yīng)該在1500美元/盎司，全球經(jīng)濟增速放緩則是一大基本面利空，近期歐洲制造業(yè)活動表現(xiàn)低迷，美債收益率倒掛引起美國經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂，數(shù)據(jù)顯示。今年以來全球汽車業(yè)已經(jīng)顯示出疲軟跡象，美國、歐洲、中國等經(jīng)濟體汽車銷售增速有所回落。

使其穩(wěn)定化、無害化、減量化、資源化、環(huán)源化，成為環(huán)境污染治理中亟待解決的問題，2015年。在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的“新常態(tài)”下，我國相繼了一系列政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中《水十條》明確了現(xiàn)有污泥處理設(shè)施應(yīng)于2017年年底前基本完成達(dá)標(biāo)任務(wù)。地級及以上城市污泥無害化處置率應(yīng)于2020年年底前達(dá)到90%以上，萬余次的配方調(diào)試。在我國城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置能力不足、手段落后。發(fā)酵腐熟后。制成有機肥顆粒等，不過。威海水務(wù)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人也坦言，在市場應(yīng)用和銷售的過程中，消費者對以污泥為原料制成的產(chǎn)品望而卻步，退避三舍。銷售難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于處理難度，污泥出路的關(guān)鍵在于污泥產(chǎn)品銷路。他建議，污泥產(chǎn)品銷路需要政策支持。一是制定污泥產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)放污泥產(chǎn)品銷售許可證。允許質(zhì)量合格的污泥產(chǎn)品銷售。對以污泥制品的企業(yè)及項目給予政策扶持及資金補助;二是污泥產(chǎn)品銷路需要地方政府協(xié)助銷售。