1.試驗范圍： 可進行汽車轉向座振動耐久性試驗，還可以試驗汽車轉向座加載耐久性試驗，檢測試驗轉向座的軸跳動與扭矩。 2. 振動方法： 電磁振動閉環(huán)控制，振動臺可以輸入隨機信號振動、正弦波信號振動、定頻信號振動、掃平信號振動。電磁振動臺是獨立的。 3.振動頻率范圍： 5Hz～500Hz ,精度±2Hz。 4．振動加速度范圍： 0～50M/S2 ,精度±2M/S2。5．激振力最大與位移量: 激振力2T,位移量25mm。 6．加載方法： 加載臺選用電液伺服閉環(huán)控制，正弦旋波輸出加載臺是獨立的。 7．加載范圍： 0～10000N, 加載最高響應頻率15Hz,最大加載位移±50MM精度±20N。 8. 試驗轉向座軸跳動檢測方法及范圍: 采用電感式測量方法，可測量試驗轉向座的徑向跳動，還可以測量試驗轉向座的軸向跳動，-0.5mm～+0.5mm的測量范圍，測量精度±0.001mm。 9．試驗轉向座螺栓殘留扭矩的檢測方法 采用數(shù)字式扭力扳手檢測試驗轉向座殘留扭矩，扭力扳手的測量范圍0～300N?M，測量精度±1N?M。 10． 三臺計算機分別計算機自動控制電磁振動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng),自動控制試驗轉向座的振動頻率、振動加速度、加載力，加載頻率、試驗時間，自動測量試驗轉向座的振動頻率、振動加速度、加載力、加載頻率、加載波形、試驗時間、徑向跳動量、軸向跳動量，具有振動加速度、加載力超限報警自動停機功能。