供應商：臺山——鋼絞線穿線機——臺山8輪18.5kw400米歷經(jīng)8個月，天工成功捍衛(wèi)了其在歐洲的市場地位，我國特殊鋼行業(yè)其他企業(yè)也將獲益。特鋼企業(yè)協(xié)會王懷世表示，作為市場經(jīng)濟地位認同過程中的標志件，此次勝訴對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)具有示范意義。今年2月，歐盟對同時發(fā)起包括熱軋板、非合金或其他合金鋼制厚板、無縫鋼管在內(nèi)的三起鋼鐵產(chǎn)品反調(diào)查。這是繼在WTO訴歐盟緊固件案勝訴后歐盟對華又一波大，國內(nèi)數(shù)十家鋼企涉案，其中江蘇省有天工等14家企業(yè)遭遇反調(diào)查?；I辦興華鑄件廠是一個艱難的過程，那時候的人們對于投資都十分慎重，害怕一個不仔細跌進深坑，一無所有。所以，建廠之初，不論是資金，還是技術(shù)人員，都極為匱乏，興華鑄件廠在當時只能被稱為一個小作坊。有人說，圣泰是一個年輕的企業(yè)，有年輕人的朝氣，看準就上，無所畏懼。或許有些人不明白，人終其一生，時間不過數(shù)十載；與其碌碌無為，不如做一個勇敢的人，做別人想做而不敢的事情，去闖闖世界，看看那些你不曾的風暴，你會發(fā)現(xiàn)，的風景永遠離風口近。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

創(chuàng)新能力。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構(gòu)覆蓋率達到50%，高新技術(shù)企業(yè)超過1300家，兩站三中心達到1500家，兩化融合。實現(xiàn)全市規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)管理、服務等關(guān)鍵環(huán)節(jié)互聯(lián)網(wǎng)應用及關(guān)鍵管控軟件應用超過65%，大中型企業(yè)實現(xiàn)全覆蓋；企業(yè)制造裝備智能化，關(guān)鍵工序核心裝備數(shù)控化率超過85%；區(qū)域兩化融合發(fā)展水綜合指數(shù)達115，產(chǎn)業(yè)主要環(huán)節(jié)信息化應用達到國內(nèi)同行業(yè)先進水。建成200個智能工廠。綠色制造。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度李新創(chuàng)提醒稱，在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的同時，亦不能忽視培育具有市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強企，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。如果5年后，化解過剩產(chǎn)能目標得以實現(xiàn)，但卻沒有形成一批世界一流的鋼鐵強企，那么化解過剩產(chǎn)能的作用、意義也就大打折扣。落戶肥城市高新區(qū)的泓任消防科技產(chǎn)業(yè)園項目，自開工建設(shè)以來，項目建設(shè)突飛猛進，項目計劃總投資30億元，分三期建設(shè)。目前，一期工程車間生活輔助設(shè)施主體基本完工，這個項目的特色亮點不僅體現(xiàn)在大上，它的落地建設(shè)帶來了一個前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)。
 
供應商：臺山——鋼絞線穿線機——臺山8輪18.5kw400米預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝指出，國內(nèi)模具商對汽車五金模具產(chǎn)品市場看好，但國內(nèi)五金模具業(yè)發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然的汽車產(chǎn)量驚人，但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時，五金模具作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展的進度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如，華南的廣東地區(qū)這些意義上的汽車重鎮(zhèn)，起步卻比華東的上海、華北的長春要遲，特別是對于擁有附加值，主要用于制造汽車覆蓋件的五金模具，華南模具市場發(fā)展近乎空白。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 供應商：臺山——鋼絞線穿線機——臺山8輪18.5kw400米

油氣裝備：行業(yè)觸底反彈，關(guān)注美國開采成本下降帶來的投資機會。油價自2月份觸底后反彈，進入40-50美元/桶并反復震蕩。受益于油價回暖，油氣開采景氣度觸底回升。美國活躍鉆機數(shù)自今年6月開始連續(xù)4個月。三大油服公司業(yè)績大幅改善，油氣裝備與服務行業(yè)迎來周期性拐點。此外，美國開采成本不斷下降，常規(guī)開采成本降低到20-25美元/桶，頁巖油開采成本降低到35-40美元/桶。隨著美國開采成本的不斷下降以及特朗普上臺后扶持油氣行業(yè)政策的實施，未來幾年美國開采業(yè)將迎來強勁的復蘇。
供應商：臺山——鋼絞線穿線機——臺山8輪18.5kw400米二是我國齒輪鋼低，不被汽車企業(yè)認可。盡管我國齒輪鋼參照美國、日本、歐洲等，但一些指標要求低于國外，不被齒輪生產(chǎn)企業(yè)認可。齒輪鋼是保證齒輪的基礎(chǔ)，要提高齒輪的強度、使用壽命和可靠性，必須提升齒輪鋼的品質(zhì)。齒輪鋼品質(zhì)提升實施專項的目標是制定出滿足國內(nèi)中高端齒輪產(chǎn)品需求的齒輪鋼并推廣應用，打破國外汽車齒輪鋼技術(shù)壟斷，高端齒輪鋼品質(zhì)達到國外同類產(chǎn)品先進水，齒輪鋼成本降低5%以上?！　‰姍C功率的選擇：一些廠家為了節(jié)約成本，故意降低電機功率，目前國內(nèi)彎箍機主要有選用5KW和11KW伺服電機的，功率小的做不了熱軋鋼，建議朋友們選用11KW的。是否配備自動穿線裝置：此裝置對于提高加工效率，節(jié)省人工至關(guān)重要，如果僅憑人工不借助外力來穿線，對于小直徑的還可以接受，如果是大直徑例如12MM的熱軋鋼筋來講，勢必會大大縮短設(shè)備實際加工時間?！　”仨氉⒁庹{(diào)直塊。調(diào)直簡內(nèi)，一般設(shè)有五個調(diào)直塊，第5兩個調(diào)直塊須放在中心線上，中間三個可偏離中心線。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過試調(diào)直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調(diào)直為止。導向筒前部，應安裝一根長度為1m左右的鋼管。