視頻】：五大連池——鋼絞線穿線機(jī)——五大連池10輪15千瓦450米產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正出現(xiàn)新變化，2013年，第三產(chǎn)業(yè)的增速高于二產(chǎn)增速；第三產(chǎn)業(yè)GDP占比（46%）也超過二產(chǎn)占比(44%)。目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)達(dá)高速工業(yè)化時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相仿。剛剛過去的G20，智能制造和服務(wù)化是主題和熱點(diǎn)。有理由相信智能服務(wù)是繼互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、狹義的智能制造之后的下一個企業(yè)創(chuàng)新陣地。次、第二次產(chǎn)業(yè)主要驅(qū)動力來自于規(guī)模經(jīng)濟(jì)，信息技術(shù)的廣泛普及和深度應(yīng)用帶來了個性化定制、服務(wù)型制造、全生命周期管理，共享經(jīng)濟(jì)新模式，這些都是范圍經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。

對于成立制造業(yè)創(chuàng)新中心的必要性，懷進(jìn)鵬進(jìn)一步指出，，改革開放以來，為了適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和科技進(jìn)步帶來的挑戰(zhàn)，相繼成立了面向基礎(chǔ)研究的重點(diǎn)實驗室，并正在推進(jìn)實驗室建設(shè)，這是以學(xué)術(shù)、應(yīng)用基礎(chǔ)研究為導(dǎo)向;工程中心和工程實驗室，是以產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的;還有一類面向企業(yè)的，如企業(yè)技術(shù)中心等。經(jīng)過梳理，面向技術(shù)研究、產(chǎn)品技術(shù)、企業(yè)發(fā)展已形成較為完整而且有效的技術(shù)創(chuàng)新體系，但也有一個新問題，即面臨著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩張皮的問題。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

以45t軸重貨車為代表，開展高端產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)研究，建立水的國內(nèi)鐵路重載貨車體系。二是發(fā)展鐵路起重機(jī)。依托齊軌道交通，加強(qiáng)鐵路起重機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)升級和新產(chǎn)品開發(fā)，完善1700t·m救援鐵路起重機(jī)和高鐵救援起重機(jī)技術(shù)，打造鐵路起重機(jī)產(chǎn)業(yè)制造基地。三是發(fā)展先進(jìn)軌道車。加強(qiáng)鐵路裝備制造基地與襄樊金鷹軌道車輛有限公司合作，形成批量生產(chǎn)金鷹軌道車的能力，打造襄樊金鷹軌道車輛有限公司在東北的生產(chǎn)與維修基地。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。