省人省力：昆山——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米今年6月份投產(chǎn)的寶鋼湛江鋼鐵煉鐵2號(hào)高爐高速投資對(duì)日本戰(zhàn)后鋼鐵崛起同樣發(fā)揮關(guān)鍵作用。日本普及氧氣轉(zhuǎn)爐技術(shù)與推廣連鑄工藝都離不開(kāi)大規(guī)模投資。在1969-1970兩年中，日本鋼鐵工業(yè)投資額比歐洲煤鋼聯(lián)營(yíng)和英國(guó)的總和還要多11%(肯尼斯、沃倫：《世界鋼鐵》第86頁(yè))。70年代日本出現(xiàn)新建大型特大型高爐浪潮。梳理資料顯示上世紀(jì)末世界范圍十余座5000立方米特大型高爐，絕大部分是由日本鋼鐵企業(yè)在70年代建造、或始建于70年代并在后來(lái)改建擴(kuò)容而成。

船舶工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)力爭(zhēng)保持穩(wěn)定，造船完工量約4100萬(wàn)載重噸，瞄準(zhǔn)高端創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)近年來(lái)，我國(guó)鑄造企業(yè)整體裝備水有了較大提升，一些規(guī)模企業(yè)采用了機(jī)械化、自動(dòng)化鑄造生產(chǎn)線等先進(jìn)裝備，顯著提高了生產(chǎn)效率，部已經(jīng)認(rèn)定的三批1729家鑄造準(zhǔn)入企業(yè)，鑄件產(chǎn)量已經(jīng)占鑄件總產(chǎn)量的55%以上。但是，各地區(qū)新建、擴(kuò)（改）建鑄造項(xiàng)目很多，新增了很多產(chǎn)能；一些地區(qū)盲目投資、重復(fù)建設(shè)仍時(shí)有發(fā)生，更加劇了同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

那么，照明企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線自動(dòng)化就實(shí)現(xiàn)真正的智能制造了嗎?其實(shí)不然!智造處于哪個(gè)階段?約90%受訪者：初始階段!據(jù)調(diào)研，超9成受訪者認(rèn)為，當(dāng)前照明行業(yè)智能制造依然處于較為初始的階段，距離真正意義上的智能制造還有較長(zhǎng)的距離。另有不到10%的受訪者認(rèn)為，智能制造已經(jīng)對(duì)行業(yè)制造產(chǎn)生了較為明顯的影響，智能制造也在快速成長(zhǎng)?？傮w而言，行業(yè)智能制造依然處于初始階段。隨著年輕一代生產(chǎn)員工對(duì)生產(chǎn)環(huán)境、工作強(qiáng)度等要求更高，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本及競(jìng)爭(zhēng)壓力加大等，多方面的因素將推動(dòng)照明企業(yè)向真正智能制造快速前進(jìn)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。