省人省力：舞鋼——鋼絞線穿束機(jī)————2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，近年來(lái)，機(jī)器人市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，并已成為全球機(jī)器人重要市場(chǎng)。2014年，雖然自2013年已經(jīng)是全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，但制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度仍然很低，2013年工業(yè)機(jī)器人密度僅為30臺(tái)/萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人，不足全球均水的一半，與工業(yè)自動(dòng)化程度較高的韓國(guó)（437臺(tái)/萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人）、日本（323臺(tái)/萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人）和德國(guó)（282臺(tái)/萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人）相比差距更大。

李新創(chuàng)說(shuō)。對(duì)鋼鐵企業(yè)和行業(yè)來(lái)說(shuō)，打擊地條鋼的意義十分重大。淘汰過(guò)剩產(chǎn)能，要用市場(chǎng)規(guī)則、法律手段、經(jīng)濟(jì)杠桿，首先就是要建立一個(gè)公的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在太鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、委李曉波看來(lái)，打擊偽劣問(wèn)題、建立統(tǒng)一的對(duì)于鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展尤為重要，不能讓守規(guī)矩的企業(yè)吃虧。淘汰‘地條鋼’等落后產(chǎn)能、清除市場(chǎng)違規(guī)行為，將為正規(guī)鋼鐵企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，從而有利于讓他們改善經(jīng)營(yíng)效益，專(zhuān)注于技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

國(guó)產(chǎn)高端拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)進(jìn)步明顯，但是關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件配套還很落后，還沒(méi)有掌握變速箱的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù)，尚需要依賴(lài)國(guó)外。專(zhuān)家認(rèn)為，要縮短差距，需要國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)制造企業(yè)勇敢地走出去，通過(guò)化運(yùn)營(yíng)整合全球農(nóng)機(jī)資源，在歐美日等農(nóng)機(jī)制造業(yè)發(fā)達(dá)建立研發(fā)中心，利用成熟技術(shù)進(jìn)行集成創(chuàng)新，突破高端智能拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的瓶頸障礙。一拖是早走出去的典型。2011年，一拖收購(gòu)了意大利ARGO集團(tuán)旗下一家法國(guó)工廠，并設(shè)立了研發(fā)中心。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。