生產(chǎn)工藝：江門——鋼絞線穿線機(jī)——然而在先進(jìn)制程的12英寸生產(chǎn)線企業(yè)中，由于研發(fā)費(fèi)用計(jì)入成本列支，當(dāng)企業(yè)的營(yíng)收不高，毛利率在20-30%數(shù)量級(jí)，那怕僅扣除20%-25%的折舊費(fèi)甪，再加上近10%-12%的運(yùn)行成本，可以想象要承擔(dān)占營(yíng)收7-8%的研發(fā)費(fèi)用，是十分困難，這也是半導(dǎo)體業(yè)中的特殊性之一，CEO在決策時(shí)為保住企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利，經(jīng)常被迫采用減少研發(fā)費(fèi)用，或者減少投資，降低折舊費(fèi)用的重要原因。眾所周知，研發(fā)的重要性，實(shí)際上它是用錢來獲取新的技術(shù)。

去年斯太爾根據(jù)董事會(huì)年初制訂的三年產(chǎn)品規(guī)劃，加大產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入力度，專注于提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，努力推進(jìn)公司柴油機(jī)產(chǎn)品研發(fā)。研發(fā)能力建設(shè)方面，公司加快推進(jìn)應(yīng)用工程中心建設(shè)，擴(kuò)充各技術(shù)模塊的人員編制，完善研發(fā)管理制度，制訂并完善了《新產(chǎn)品開發(fā)流程》、《發(fā)動(dòng)機(jī)試制流程》、《產(chǎn)品驗(yàn)證流程》、《模擬分析流程》等研發(fā)流程。目前，斯太爾綜合開發(fā)能力初見成效：包括零部件自主設(shè)計(jì)、UI系統(tǒng)標(biāo)定、搭載配套與測(cè)試、樣機(jī)試制、臺(tái)架驗(yàn)證。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

市場(chǎng)需求促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，對(duì)電力系統(tǒng)提出了更高、更新的要求。特別是對(duì)控制電力系統(tǒng)的主設(shè)備高低壓成套電器設(shè)備的可靠性、自動(dòng)化等方面提出了更高的要求。高低壓電器技術(shù)無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝，還是經(jīng)營(yíng)管理，生產(chǎn)過程方面都取得了很大進(jìn)步。在高壓電器方面，SF6技術(shù)、真空技術(shù)、組合技術(shù)等已應(yīng)用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，并基本實(shí)現(xiàn)了無油化。工藝中已出現(xiàn)引進(jìn)殼體生產(chǎn)線，真空環(huán)氧澆注及注塑設(shè)備，機(jī)械加工中心、焊接機(jī)器人、柜體加工用數(shù)控和塑涂設(shè)備。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。