省人省力：蕭山——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米一般來說嵌線槽在加工中發(fā)生變形，難點(diǎn)重重機(jī)加工是發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、機(jī)座等部件切削量很大，對(duì)機(jī)床和要求都很高。汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸嵌線槽是采用專用可轉(zhuǎn)位轉(zhuǎn)子槽盤銑刀，在數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床上加工而成。由于轉(zhuǎn)軸材質(zhì)為度合金鋼，切削槽深、銑刀直徑大、切削速快，對(duì)綜合性能要求很高。以轉(zhuǎn)子加工為例，鍛造出的原材料工件首先要經(jīng)過車削，然后是銑削加工。銑削分粗銑和精銑，每個(gè)工序分兩步走。銑槽必須要分段，因?yàn)闋砍兜睫D(zhuǎn)子的動(dòng)衡。
省人省力：蕭山——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
據(jù)了解，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要分為整機(jī)制造和零部件制造兩大類。整機(jī)由4大部件構(gòu)成，在成本方面，伺服系統(tǒng)占24%，減速器占36%，控制器占12%，本體占22%。其中，伺服系統(tǒng)、減速器和控制器決定了產(chǎn)品的性能、及價(jià)格，而國(guó)內(nèi)企業(yè)大多從事整機(jī)生產(chǎn)，減速器等關(guān)鍵零部件主要依賴進(jìn)口，銷量再大也是為別人做嫁衣。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，2015年，擁有關(guān)鍵零部件技術(shù)的外資品牌瓜分了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)92%的份額，眾多國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)只能在剩余8%的市場(chǎng)份額中爭(zhēng)搶。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
蘋果在技藝的層面做到了和。一個(gè)產(chǎn)品要做到，到了很高的階段之后，每提高1%，它的投入可能就不是1%，而是10%，甚至更多，是以幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的。一般人如果只追求市場(chǎng)的價(jià)值，會(huì)覺得得不償失，但是喬布斯的邏輯不是商業(yè)邏輯，他就是一種工匠邏輯，他的動(dòng)力就是對(duì)內(nèi)在利益的追求，我要把我的產(chǎn)品從技術(shù)到藝術(shù)都做到和，所以才有一個(gè)無人可挑戰(zhàn)的蘋果，才有那個(gè)永遠(yuǎn)都讓人懷念的喬布斯。媒體有一句神評(píng)論，說人老是想著job，所以永遠(yuǎn)出不了Jobs。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
方面稱，對(duì)于東芝家電業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及未來的發(fā)展機(jī)遇十分了解。有數(shù)據(jù)顯示，海外銷售已占銷售總額40%，但其中自有品牌僅三分之一，在歐美等主流市場(chǎng)還很弱勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士分析，并購(gòu)東芝家電業(yè)務(wù)后，有利于提高品牌的海外影響力。也在公告中稱，收購(gòu)東芝白色家電業(yè)務(wù)是集團(tuán)落實(shí)全球經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，和東芝家電業(yè)務(wù)的有效整合將進(jìn)一步推動(dòng)其成為全球的白電企業(yè)，在包括日本、東南亞在內(nèi)的重要市場(chǎng)取得顯著的業(yè)務(wù)規(guī)模和強(qiáng)大的分銷渠道，并在技術(shù)應(yīng)用及品牌方面獲得東芝的支持，以提升全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
省人省力：蕭山——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米由此可見，產(chǎn)品好、價(jià)值觀被大眾認(rèn)同的企業(yè)，在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)更大；反之，差、名聲差的企業(yè)將會(huì)難以生存。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)應(yīng)該更加自己的、品牌和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。這意味著企業(yè)可能會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覈?guó)企業(yè)長(zhǎng)期處于低成本、低的生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)品一直是企業(yè)的短板。要迎接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的挑戰(zhàn)，一定要改變這種思維方式。高的要求，是技術(shù)進(jìn)步的發(fā)動(dòng)機(jī)。技術(shù)創(chuàng)新和高技術(shù)往往都是在追求高的背景下產(chǎn)生的。產(chǎn)能過剩和技術(shù)落后是困擾我們這個(gè)行業(yè)發(fā)展的主要障礙，企業(yè)只有真正認(rèn)識(shí)到智能制造和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要性，把計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)在測(cè)控技術(shù)等綜用在沖壓領(lǐng)域，才能立足于市場(chǎng)。第十三屆沖床工具展覽會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為智能轉(zhuǎn)型升級(jí)是企業(yè)自身乃至整個(gè)制造業(yè)未來的主攻方向。制造業(yè)如何提質(zhì)增效、由大變強(qiáng)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要命題。十三五規(guī)劃綱要中明確提出，實(shí)施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強(qiáng)化智能制造、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。
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