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省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 285 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-05 13:06
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【省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————】詳細(xì)說(shuō)明

省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————在很多人看來(lái),照明建筑設(shè)計(jì)師的工作就是設(shè)計(jì),拿錢,工作輕松,收入?yún)s不菲。事實(shí)上,設(shè)計(jì)師們也有他們自己的痛苦和難處。目前,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師所面臨的痛苦和問題歸納起來(lái)大致有這么幾方面:一線設(shè)計(jì)師疲于奔命改革開放以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的深入發(fā)展,我國(guó)GDP連續(xù)20年持續(xù)高速的膨脹,國(guó)內(nèi)建筑及建筑裝飾行業(yè)了突飛猛進(jìn)的巨大發(fā)展;各地建設(shè)項(xiàng)目的蓬勃進(jìn)行,新開建筑項(xiàng)目層出不窮,儼然成為一個(gè)火熱而巨大的工地。建筑領(lǐng)域設(shè)計(jì)師在迎來(lái)大發(fā)展大機(jī)遇的同時(shí)面臨工作量增大的壓力。

省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————

而在國(guó)外,農(nóng)業(yè)機(jī)械自主創(chuàng)新主要依靠企業(yè)。國(guó)內(nèi)除少數(shù)幾個(gè)大的農(nóng)機(jī)企業(yè)有一定的自主創(chuàng)新和研發(fā)能力外,大多數(shù)中小企業(yè)都存在規(guī)模小、研發(fā)能力弱、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問題。張?zhí)伊忠蔡嵝?,?dāng)前農(nóng)機(jī)化發(fā)展不衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題還很多,農(nóng)機(jī)化裝備、技術(shù)、人才、政策、服務(wù)有效供給不足等諸多矛盾日益突出,很多環(huán)節(jié)低水粗放式發(fā)展特征仍然明顯,制約著農(nóng)業(yè)機(jī)械化功能作用的充分發(fā)揮,深刻影響發(fā)展后勁。胡志超表示,這就需要農(nóng)機(jī)在研發(fā)、制造的過(guò)程中,充分考慮價(jià)格和成本因素,有什么樣的需求側(cè),就有什么樣的供給側(cè),需求側(cè)決定著供給側(cè)。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————

技術(shù)突破目標(biāo)是:截至2025年,突破30項(xiàng)核心零部件產(chǎn)品技術(shù)瓶頸,達(dá)到先進(jìn)水,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)(2020年完成10項(xiàng));產(chǎn)品和認(rèn)證體系基本實(shí)現(xiàn)與接軌。提質(zhì)增效目標(biāo)是:截至2025年產(chǎn)品達(dá)到世界中高檔水;企業(yè)綜合效益顯著提高,能耗降低30%,生產(chǎn)效率提高30%。產(chǎn)業(yè)升級(jí)目標(biāo)是:截至2025年,培育30家高檔零部件制造企業(yè),具有專項(xiàng)產(chǎn)品的自主技術(shù)優(yōu)勢(shì),達(dá)到同類企業(yè)先進(jìn)水;涌現(xiàn)2家~3家的大型企業(yè)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

數(shù)據(jù)采集在過(guò)去30年企業(yè)現(xiàn)代化中,除信息化項(xiàng)目大干快上之外,還有一條自動(dòng)化升級(jí)的主線:在流程制造行業(yè)(如石化、水泥、食品等),一大批分散控制系統(tǒng)DCS和儀表自動(dòng)化項(xiàng)目迅速崛起,而國(guó)產(chǎn)的DCS如浙大中控、和利時(shí),甚至被GE收購(gòu)之前的新華控制系統(tǒng),都了長(zhǎng)足的發(fā)展;而離散制造行業(yè)的企業(yè)則采購(gòu)了大量數(shù)控和自動(dòng)化物流設(shè)備。隨之而來(lái)出現(xiàn)的問題就是如何獲得這些現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),并把這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)用起來(lái)。當(dāng)下火熱的云數(shù)據(jù),前身可以說(shuō)是遠(yuǎn)程抄表。
 省人省力:林州——鋼絞線穿束機(jī)————低壓電器產(chǎn)品網(wǎng)上電商模式正在走向成熟的低壓電器行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格存在較大差異,價(jià)格產(chǎn)品信息不透明,尋找需要的產(chǎn)品難度極大,并且價(jià)格區(qū)間較大,讓用戶很難正確抉擇該如何選擇低壓電器設(shè)備。售后服務(wù)極度缺失,大部分低壓電器產(chǎn)品由于中間代理環(huán)節(jié)過(guò)多,導(dǎo)致一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,該設(shè)備的保修處理非常困難,然而對(duì)于用戶,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,將帶來(lái)無(wú)法預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失,甚至因已經(jīng)簽訂好的合約無(wú)法允諾而導(dǎo)致企業(yè)生存困難也是常有的現(xiàn)象。眾泰汽車副總裁兼研究院院長(zhǎng)軍表示,作為汽車自主品牌的代表入選成為G20用車,對(duì)眾泰汽車而言可謂意義非凡,促進(jìn)良好品牌形象的樹立。徐洪飛介紹,眾泰Z700公務(wù)版成為首款用車,尤其引人矚目。該車不僅配備了超越同級(jí)的電動(dòng)吸合門技術(shù),全系還應(yīng)用了眾泰汽車自主研發(fā)的Tyenet智控系統(tǒng);動(dòng)力上,眾泰汽車被G20杭州選為用車的消息在我市傳開后,不論是在集團(tuán)公司的產(chǎn)品展廳,還是在城區(qū)各大汽車4S店,市民紛至沓來(lái),爭(zhēng)相一睹眾泰Z700、Z500、T600運(yùn)動(dòng)版三款服務(wù)G20主力車型的風(fēng)采。
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