省人省力：大慶——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米日前，古鎮(zhèn)鎮(zhèn)再添一項(xiàng)新榮譽(yù)，發(fā)改委和住建部公布了批特色小鎮(zhèn)名單，廣東省有6個(gè)鎮(zhèn)入圍，古鎮(zhèn)鎮(zhèn)是中山一個(gè)入圍的特色小鎮(zhèn)。全球燈飾源產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)上世紀(jì)八十年代以來，古鎮(zhèn)人從提燈走天下的積累中逐步發(fā)掘區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)，走出了一條以燈飾產(chǎn)業(yè)為龍頭的特色發(fā)展之路。，古鎮(zhèn)鎮(zhèn)是全球燈飾源產(chǎn)地，產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)。照明電器協(xié)會2015年權(quán)威發(fā)布：古鎮(zhèn)燈飾銷量占國內(nèi)燈飾市場70%以上份額。目前全鎮(zhèn)擁有超8000家與燈飾制造、銷售相關(guān)聯(lián)的企業(yè)，30萬余燈飾從業(yè)人員，燈飾產(chǎn)品出口到130多個(gè)和地區(qū)。

終目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)建造過程的自動(dòng)化、智能化，大幅提升建造和效率，顯著改善勞業(yè)環(huán)境，減少人員健康損害。林忠欽表示，在打造智能車間的過程中，船企除需解決車間層互聯(lián)互通的智能制造基礎(chǔ)臺問題外，還需具備行業(yè)整體推進(jìn)的總體設(shè)計(jì)、體系以及全過程信息感知等基礎(chǔ)條件，為進(jìn)一步推進(jìn)智能船廠建設(shè)打下基礎(chǔ)。多方合力共建智能船廠采用智能制造技術(shù)是我國船企提高造船和效率的重要途徑，智能制造有助于快速提升我國船舶工業(yè)的競爭力。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

當(dāng)然，并非不鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新，但沒有長期的技術(shù)積累，企業(yè)貿(mào)然進(jìn)入一個(gè)自己并不熟悉的領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)極大。在上半年舉行的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016－2020年)》新聞發(fā)布會上，部裝備工業(yè)司司長李東介紹，初步統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)涉及生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過了800家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)的機(jī)器人園區(qū)也超過了40個(gè)，整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一種欣欣向榮的景象。然而在這種欣欣向榮背后，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人自身卻存在核心零配件主要依賴進(jìn)口、中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩以及競爭力薄弱等痛點(diǎn)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。