省人省力：濟(jì)寧——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米與鋼鐵行業(yè)類似，化工、造紙、水泥、等高污染行業(yè)，也均面臨著持續(xù)收緊的環(huán)保，排污成本正持續(xù)加大。搞環(huán)保成本高，但不搞環(huán)保代價(jià)將更大。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，從以環(huán)境為代價(jià)換取利潤(rùn)的原始生存方式，向綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式轉(zhuǎn)型已非常緊迫。北京師范大學(xué)管理研究院副院長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清認(rèn)為，原來(lái)排污費(fèi)欠費(fèi)拒繳只是一般的催繳與處罰，而環(huán)保稅漏稅、拒繳稅款將被追究刑責(zé)。強(qiáng)制下，多污染多繳稅的杠桿將倒逼企業(yè)達(dá)標(biāo)排污，促進(jìn)其從被動(dòng)治理向治理轉(zhuǎn)變。

根據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃2014-2020年》要求，按照輸出與就地消納利用并重、集中式與分布式發(fā)展并舉的原則，支持發(fā)展風(fēng)電、光伏等可再生能源建設(shè)。能源體系的供給側(cè)改革已經(jīng)刻不容緩。逐步削減高污染、不可再生資源比例，建立以新能源為主的能源體系，這既是淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要推動(dòng)力，更是改善環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的途徑。對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，徐東福認(rèn)為，目前，一場(chǎng)以新能源為代表的綠色正在全球范圍展開，以風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能為代表的新能源技術(shù)被各界看好。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智慧城市更為傳感器創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)空間，農(nóng)業(yè)、環(huán)保、食品檢測(cè)、智慧、健康養(yǎng)老、可穿戴設(shè)備、汽車、機(jī)器人、3D打印也為傳感器技術(shù)的提升和應(yīng)用創(chuàng)新拓展了思路。在分析我國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，以及在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，傳感器存在的巨大市場(chǎng)空間后，郭源生認(rèn)為，從傳感器角度來(lái)看，任何固定和系統(tǒng)都只不過(guò)是傳感器技術(shù)應(yīng)用和展示的臺(tái)而已。我國(guó)是傳感器應(yīng)用大國(guó)，僅以汽車工業(yè)為例，若按照配套20只/輛(僅發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng))，將需要4億只以上各類汽車傳感器。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。