新聞：廣東潮州——鋼絞線穿束機(jī)————以芯片企業(yè)為例，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年前5大前五大芯片企業(yè)市場(chǎng)份額已經(jīng)提升至67%以上，預(yù)計(jì)2016年能夠超過(guò)70%以上。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)過(guò)一輪后，補(bǔ)貼對(duì)象發(fā)生了變化：目前僅對(duì)那些能夠成為龍頭的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼面已然收窄，一些中小型企業(yè)再想拿補(bǔ)貼的可能性較小。在2015年補(bǔ)貼取消后，企業(yè)新增產(chǎn)線機(jī)臺(tái)的投入則巨大，許多小企業(yè)將無(wú)力承擔(dān)。2016年芯片大廠紛紛減少產(chǎn)能，或取消擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，國(guó)內(nèi)芯片龍頭企業(yè)區(qū)域優(yōu)勢(shì)持續(xù)凸顯。

在這種情況下，只有保持清醒的頭腦，冷靜地研判形勢(shì)，爭(zhēng)取政策支持的同時(shí)深練內(nèi)功、搶占技術(shù)制高點(diǎn)，才能在波譎云詭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，真正助力全行業(yè)攀上發(fā)展的更高峰。如今越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始走上機(jī)器換人的生產(chǎn)道路，機(jī)器換人也漸漸成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。那么機(jī)器換人到底給我們帶來(lái)了什么？一臺(tái)機(jī)器人相當(dāng)于10個(gè)工人的工作量冷氣開(kāi)放的車(chē)間里窗明幾凈，兩個(gè)員工配合操作一臺(tái)4軸工業(yè)機(jī)器人，只見(jiàn)聽(tīng)話的機(jī)械手臂在輾轉(zhuǎn)騰挪之間，很快完成了粘膠、上錫膏、跳線、聯(lián)接等環(huán)節(jié)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

那么，究竟該如何搭建我國(guó)自己的塑料齒輪精度架構(gòu)?對(duì)此，歐陽(yáng)志喜認(rèn)為，塑料齒輪自身精度的制訂存在相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，可以參考日本塑齒標(biāo)JISB1702-3的做法，即塑齒標(biāo)應(yīng)以有關(guān)金屬圓柱齒輪為基準(zhǔn)，以注射成型圓柱塑料齒輪的性能、制造方法以及特征作為考察對(duì)象，來(lái)制定我國(guó)自己的塑齒標(biāo)。塑料齒輪與金屬齒輪的差別，就在于齒輪材質(zhì)和制齒工藝不同。由于在機(jī)械性能和熱脹冷縮等物理性能上有較大不同，導(dǎo)致塑料齒輪的誤差特性與金屬齒輪有所不同。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。