新聞：貴港——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米而其它工序均為手工組裝。好的工人永遠(yuǎn)比機(jī)器人更，更有靈活性。這就是制品與藝術(shù)品的區(qū)別。二是不盲目擴(kuò)張。保時(shí)捷保持著細(xì)水長流的生產(chǎn)節(jié)奏：從來未有所謂淡季，即便金融危機(jī)時(shí)也不淡。介紹人員的解釋是，保時(shí)捷的需求是不會(huì)受金融危機(jī)影響的，因?yàn)檫@個(gè)群體不差錢。由于受廠房，又處于市區(qū)，保時(shí)捷每天只能生產(chǎn)200輛車，年產(chǎn)不過6萬輛，僅二三百億元的產(chǎn)值，和其他汽車巨頭動(dòng)輒上千億產(chǎn)值無法類比。不輕易急速擴(kuò)張、不愿加班，與其說是德族企業(yè)的特點(diǎn)，不如說是德國企業(yè)的普遍特點(diǎn)。

參事張綱建議企業(yè)進(jìn)行包括技術(shù)及突出以消費(fèi)者為中心的管理等四個(gè)方面的創(chuàng)新，改變產(chǎn)品靠質(zhì)次價(jià)廉贏取市場的現(xiàn)狀。張綱說，出口商品單價(jià)不僅低于發(fā)達(dá)，也低于世界均水。他以2013年為例說，商品有近80%是以價(jià)格優(yōu)勢來贏得競爭的，而德國、日本等發(fā)達(dá)，優(yōu)勢贏得競爭占比高達(dá)56%，甚至是65%。報(bào)道稱，工程院院士柳百成談到制造現(xiàn)狀時(shí)強(qiáng)調(diào)，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等四基不牢，已成為制約工業(yè)由大變強(qiáng)、提升自主創(chuàng)新能力的瓶頸。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

因此建議，一是部門應(yīng)該及時(shí)引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的方向，與鋼鐵行業(yè)協(xié)作制定長期行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；二是應(yīng)該從行業(yè)法規(guī)的角度，確保的企業(yè)能夠生存下去，而不應(yīng)該補(bǔ)貼效率低下的企業(yè)以幫助其勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。三是阻礙結(jié)構(gòu)的行業(yè)退出門檻，應(yīng)被及時(shí)有序地消除。四是制定社會(huì)保障支持措施，降低結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的后續(xù)影響。五是應(yīng)該對鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)計(jì)劃進(jìn)行公布和跟蹤，直到付諸實(shí)施。經(jīng)過多年的發(fā)展，的閥門企業(yè)數(shù)量居全世界，各種大小閥門企業(yè)約6000余家。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。