新聞：漯河——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米為了涵蓋諧波減速機(jī)不能覆蓋到的低減速比領(lǐng)域，HDSI產(chǎn)品還開(kāi)發(fā)了精密行星齒輪減速機(jī)HarmonicPlanetary。獨(dú)特的內(nèi)齒圈形變工藝，可以使得行星齒輪嚙合得更緊、消除背隙，從而將傳動(dòng)誤差控制在精密范圍內(nèi)。諧波減速器僅由3個(gè)基本部件構(gòu)成：柔輪、波發(fā)生器和剛輪。柔輪的外徑略小于剛輪的內(nèi)徑，通常柔輪比剛輪少2個(gè)齒。波發(fā)生器的橢圓型形狀決定了柔輪和剛輪的齒接觸點(diǎn)分布在介于橢圓中心的兩個(gè)對(duì)立面。波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，柔輪和剛輪齒接觸部分開(kāi)始嚙合。
新聞：漯河——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
五、定制家具市場(chǎng)細(xì)分加速(1)索菲亞:憑借智能制造端和線下渠道優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn)大家居戰(zhàn)略,線上持續(xù)耕耘,推出經(jīng)銷商和員工持股計(jì)劃綁定內(nèi)外利益,業(yè)績(jī)表現(xiàn)卓著;(2)好萊客:自主研發(fā)能力不斷提升,采用線上推廣+線驗(yàn)策略,網(wǎng)店布局區(qū)別化發(fā)展,品牌知名度不斷提升。(3)尚品宅配:定位C2B+O2O模式的全屋定制供應(yīng)商;(4)歐派家居:作為定制櫥柜行業(yè)龍頭,積極延伸產(chǎn)品品類。六、成品家具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加注重品牌塑造和國(guó)內(nèi)渠道拓展。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
雖然藍(lán)翔的開(kāi)挖掘機(jī)的生收入未必比清華北大的生低，但依然贏來(lái)社會(huì)一片嘲笑，藍(lán)翔出名，似乎是一個(gè)笑話，但是，缺乏的，恰恰是像藍(lán)翔這樣的技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校。藍(lán)領(lǐng)的市場(chǎng)需求缺口很大，而一般白領(lǐng)嚴(yán)重過(guò)剩，但是人們還是爭(zhēng)先恐后要考大學(xué)，不愿進(jìn)入職校。這里面有一個(gè)娘價(jià)值：寧愿將女兒嫁給窮白領(lǐng)，而不嫁給富藍(lán)領(lǐng)。為什么？因?yàn)閺目追蜃娱_(kāi)始，就把人分成兩種，勞心者治人，勞力者治于人，哪怕再窮，白領(lǐng)也是治人者，是管理者；而再富的藍(lán)領(lǐng)，也是治于人，是被管的。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。
統(tǒng)計(jì)資料顯示，2016年來(lái)，銅價(jià)上漲約17%，鋁價(jià)上漲約16%，鋼材大幅上漲超50%；另外，壓縮機(jī)、電機(jī)、紙箱、泡沫、印制板等主要材料也出現(xiàn)20%以上的漲幅。生產(chǎn)白色家電外殼的主要原料ABS塑料持續(xù)一個(gè)多月暴漲，玻璃則已漲到了2011年以來(lái)的水。物流費(fèi)用的上漲也給家電企業(yè)帶來(lái)壓力?！冻捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自今年9月21日實(shí)施后，物流行業(yè)開(kāi)始提高收費(fèi)，從而導(dǎo)致商品物流成本上漲。專家表示，空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等這類運(yùn)輸體量大的家電產(chǎn)品，受物流漲價(jià)的影響較大。
新聞：漯河——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米籠罩23個(gè)省市的強(qiáng)霧霾正在緩慢消散，但今冬打霾壓力下，多個(gè)行業(yè)受到得影響依然持續(xù)。一輪輪限產(chǎn)政策后，本應(yīng)在11月就進(jìn)入產(chǎn)銷淡季的鋼鐵行業(yè)，迎來(lái)了難得的小陽(yáng)春。供給量大幅減少使得多家鋼企頻頻提價(jià)，一個(gè)半月內(nèi)主要產(chǎn)品螺紋鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)就上漲800元/噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)120%。鋼鐵淡季強(qiáng)勢(shì)上漲冬至一過(guò)，年關(guān)就在眼前。往年此時(shí)，北方地區(qū)基建早已停工，鋼鐵需求減弱，價(jià)格也要跌去個(gè)三兩成。但今年，這行市已完全不同。李燕舉例道，上海在打造高精尖產(chǎn)業(yè)，廣東在布局先進(jìn)制造業(yè)方面都走在了前列，這些地區(qū)發(fā)展工業(yè)比較早，遭遇轉(zhuǎn)型壓力也比較早，配套政策也比較好，創(chuàng)新人才相對(duì)集中，所以整體轉(zhuǎn)型升級(jí)也走在前列。而一些地區(qū)和省份在轉(zhuǎn)型升級(jí)上還未找到特別有效的路徑，進(jìn)展滯緩，經(jīng)濟(jì)增速也有滯緩現(xiàn)象。即使從高技術(shù)制造業(yè)來(lái)看，盡管增速始終高于工業(yè)整體增速，但體量還不夠，還有待于進(jìn)一步培育和壯大。她說(shuō)。由于這種差，有的地區(qū)、行業(yè)可能還需要三五年時(shí)間，而有的則可能需要五到八年時(shí)間。
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