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GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價: 666.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 285 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-04 10:06
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【GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米】詳細(xì)說明

GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米經(jīng)過多年發(fā)展,我國裝備制造業(yè)化和取得了長足進(jìn)步。我國現(xiàn)行和行業(yè)中,裝備制造業(yè)占總數(shù)的50%以上,基本形成了適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體系。裝備制造業(yè)水不斷提升,與接軌程度進(jìn)一步提高,轉(zhuǎn)化率達(dá)到70%以上,重大裝備國產(chǎn)化程度大幅提高,產(chǎn)品整機(jī)與可靠性水明顯提升。裝備制造業(yè)化在提升產(chǎn)品、擴(kuò)大貿(mào)易、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新等方面發(fā)揮了積極作用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益,支撐了裝備制造業(yè)的發(fā)展。

GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu

GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米

貴州華錦鋁業(yè)有限公司由中鋁股份控股60%,充分發(fā)揮混合所有制的優(yōu)勢,成為目前中鋁股份旗下競爭力強(qiáng),效益的企業(yè)之一,也是國內(nèi)氧化鋁目前重要的標(biāo)桿企業(yè)。不難看出,中鋁目前在做加法上的一個重要原則,就是新增產(chǎn)能和項(xiàng)目必須富有競爭力。而在談到引入戰(zhàn)略合作者時,高行芳對《日報(bào)》記者表示:引入戰(zhàn)略投資者有幾個目的,首先,能夠?qū)崿F(xiàn)資本、資源、資金的融合,其次,發(fā)展混合所有制,能夠在投資、運(yùn)營管理機(jī)制等方面優(yōu)勢互補(bǔ),提升公司企業(yè)管理和運(yùn)營效率。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米
4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米

低價終總是難以長久,遲早要在性價比面前一敗涂地。后市場秩序有待規(guī)范在售后及維修后市場,用戶分布地區(qū)廣泛,經(jīng)銷商規(guī)模大小不一,配件經(jīng)銷不好管理。一方面,原有的配套企業(yè)必須要接受來自整機(jī)配套企業(yè)的壓力,大量新機(jī)消化不了的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以低價進(jìn)入后市場,加劇了競爭。另一方面,由于產(chǎn)品流通渠道復(fù)雜,各類配件品牌繁雜,在利益的驅(qū)動下,偽劣產(chǎn)品充斥工程機(jī)械配套件市場,每年各地部門都在不斷查處偽劣配件,一些行業(yè)企業(yè)也都在積極參與揭露造假事件,但各地配套件造假風(fēng)仍然盛行。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

三是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,加強(qiáng)機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù)研究和體系建設(shè)、建立機(jī)器人創(chuàng)新中心、建設(shè)機(jī)器人檢測評定中心。四是著力推進(jìn)應(yīng)用示范,圍繞制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤?yīng)用示范工程,針對工業(yè)領(lǐng)域以及救災(zāi)救援、康復(fù)等服務(wù)領(lǐng)域,開展細(xì)分行業(yè)推廣應(yīng)用,培育重點(diǎn)領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)集成商及綜合解決方案服務(wù)商。五是積極培育龍頭企業(yè),支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與機(jī)器人企業(yè)跨界融合,以龍頭企業(yè)為形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,帶動中小企業(yè)向?qū)>匦路较虬l(fā)展,形成全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的局面。
 GXJ15.24:眉山——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米因而民間投資下滑實(shí)際反映的是對制造業(yè)投資意愿的大幅下降,其中的原因是多方面的,但根本的、直接的原因是制造業(yè)投資回報(bào)率下降。為何制造業(yè)投資回報(bào)率會下降?制造業(yè)投資回報(bào)率影響著民間投資的活力,那么制造業(yè)回報(bào)率為何會下降?一方面制造業(yè)利潤越來越薄。受到成本上升與市場競爭的雙重?cái)D壓,制造業(yè)的利潤率不斷走低。人口老齡化、社會消費(fèi)升級等因素也深刻影響制造業(yè)成本與利潤。去年,工業(yè)企業(yè)的利潤率降至5%左右,是近年來的點(diǎn)。此外,各大理工類院校和3D打印企業(yè)也獲得了巨大的科研資助。但是這項(xiàng)技術(shù)在獲得了如此多福利后卻沒有顯現(xiàn)出應(yīng)有的市場表現(xiàn),多以概念產(chǎn)品和零部件產(chǎn)品出現(xiàn),真正的大規(guī)模生產(chǎn)卻沒有到來。3D打印確實(shí)是一項(xiàng)重要的技術(shù)改革,但要說是能夠汽車的技術(shù)就不太恰當(dāng)了。不應(yīng)該僅僅只是帶來新的制造理念,還應(yīng)該是更高的生產(chǎn)效率、更低的制造成本以及更的產(chǎn)品,而這些正是3D打印技術(shù)的軟肋所在。首先是生產(chǎn)效率問題。
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