新聞：貴港——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米大連機(jī)車方面稱，這批機(jī)車將用于緬甸干線的客貨運(yùn)作業(yè)，可滿足緬甸千分之四十的長大坡道客貨運(yùn)牽引任務(wù)。此次出口緬甸的CKD7B型內(nèi)燃機(jī)車時速為100公里。大連機(jī)車兼顧當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)用環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計(jì)和，在功率、運(yùn)行速度、牽引性能等方面性能優(yōu)越，適合東南亞鐵路線路狀況差、環(huán)境溫度高、地形復(fù)雜等特點(diǎn)。據(jù)介紹，緬鐵軌距僅1米，轉(zhuǎn)彎半徑也僅有62米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國內(nèi)100米的轉(zhuǎn)彎半徑。為此，大連機(jī)車采用3個可互換的米軌2軸轉(zhuǎn)向架，適用于緬甸鐵路曲線小、坡道大、路況差的特點(diǎn)，滿足干線客貨運(yùn)的需求。

制造強(qiáng)國政策體系的和完善，順應(yīng)了這一趨勢，將極大地促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促成經(jīng)濟(jì)新動能成型。針對制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步融合，促進(jìn)形成經(jīng)濟(jì)新動能，不少專家和業(yè)內(nèi)人士表示，我國互聯(lián)網(wǎng)對消費(fèi)領(lǐng)域的促進(jìn)尤其是電子商務(wù)等方面，走在世界前列，但在實(shí)現(xiàn)價值創(chuàng)造的制造環(huán)節(jié)等方面，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用步伐亟待加快，迫切需要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)集聚各類生產(chǎn)要素資源的優(yōu)勢，構(gòu)建新的生產(chǎn)組織體系和發(fā)展模式。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，結(jié)合我國現(xiàn)有的制造業(yè)優(yōu)勢，以智能制造為標(biāo)志的全新生產(chǎn)方式，將發(fā)揮越來越重要的作用。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

因?yàn)槿斯ぶ悄茉谧詣踊鳂I(yè)、自動駕駛，合成智能、執(zhí)行能力等諸多方面的優(yōu)勢明顯大于人類。它正不斷地取代現(xiàn)有人類的工作，讓曾經(jīng)從事相關(guān)|淘汰的不僅是工作，更是技能人工智能領(lǐng)域的進(jìn)展對科技變化的促進(jìn)作用可能會以兩種基本的方式攪亂我們的勞動市場。首先是一個簡單的事實(shí)，大部分自動化作業(yè)都會替代工人，從而減少工作機(jī)會。這就意味著需要人工作的地方更少了。這種威脅很容易看到，也很容易度量。雇主們會大量引入機(jī)器人，并把工人清走。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。