生產(chǎn)工藝:洛陽(yáng)——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米這位負(fù)責(zé)人表示,機(jī)器換人并非是設(shè)備一換了之這么簡(jiǎn)單,還有后期管理和技術(shù)操作和維修等問(wèn)題需要攻克,好在市區(qū)兩級(jí)經(jīng)信部門經(jīng)常會(huì)組織他們?nèi)ビ^摩機(jī)器換人現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),為企業(yè)制定個(gè)性化機(jī)器換人建言獻(xiàn)策,這些舉措堅(jiān)定了企業(yè)機(jī)器換人的信心和決心。鹿城區(qū)經(jīng)信局企業(yè)科周凱告訴記者,為減輕企業(yè)技改投入資金負(fù)擔(dān),他們于去年8月份通知并協(xié)助巨一集團(tuán)向省里爭(zhēng)取補(bǔ)助資金,用快的速度為企業(yè)爭(zhēng)取到了這筆補(bǔ)助,目前巨一集團(tuán)已經(jīng)領(lǐng)到省里100多萬(wàn)補(bǔ)助款,剩余補(bǔ)助款也將于近期到位。
生產(chǎn)工藝:洛陽(yáng)——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
我們?cè)賮?lái)看一下中小企業(yè)面臨的現(xiàn)狀。中小企業(yè)規(guī)模小,資金少,人員少,技術(shù)水相對(duì)較弱,可以動(dòng)用的資源是比較有限的。那中小企業(yè)是不是就沒(méi)有出路了?可以針對(duì)企業(yè)問(wèn)題來(lái)采取措施:一是路線選擇,一是具體執(zhí)行。路線選擇方面,鑒于中小企業(yè)技術(shù)實(shí)力相對(duì)較弱,可以自己的產(chǎn)品,只做拿手的產(chǎn)品,將有限的技術(shù)資源投到一個(gè)相對(duì)小的范圍,從而形成與其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的差異。有優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品就會(huì)用到相應(yīng)高端的,市場(chǎng)形勢(shì)就會(huì)趨于良性,相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)減小,利潤(rùn)上升。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
第二名:英國(guó)我們眼前所見的,滿眼都是日本和德國(guó)的設(shè)備,但是卻很少有人關(guān)心,這些機(jī)器設(shè)備核心的部份大多使用了由英國(guó)ARM公司設(shè)計(jì)的芯片。諾獎(jiǎng)獲得人數(shù),英國(guó)僅次于美國(guó),居世界第二。在世界的200所大學(xué)中,美國(guó)占據(jù)了75所,英國(guó)占據(jù)了32所,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它。盡管英國(guó)在工業(yè)規(guī)模上有所衰退,但它仍有世界的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)羅羅,在鋼鐵、制藥、生物育種、、機(jī)械、微電子、軍工、環(huán)境科學(xué)等方面都處于世界一流之列。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
目前,鋼鐵工業(yè)已占全球市場(chǎng)份額的一半,但仍存在競(jìng)爭(zhēng)短板。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)有500多家鋼鐵企業(yè)中,民營(yíng)鋼企達(dá)400多家,產(chǎn)能達(dá)1000萬(wàn)噸以上的民營(yíng)企業(yè)只有7家;同時(shí),去年粗鋼產(chǎn)量排名前十的企業(yè),遲表示,我國(guó)鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散,是造成行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的主要因素。十二五期間,我國(guó)前10家鋼企的產(chǎn)業(yè)集中度,由2010年的49%降至2015年的34%,不升反降。因此,未來(lái)力爭(zhēng)十三五期間,前10家鋼企產(chǎn)業(yè)集中度由目前的34%提高到60%。
生產(chǎn)工藝:洛陽(yáng)——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米多位分析人士表示,加上地方配套方案,預(yù)計(jì)財(cái)政為鋼鐵、煤炭?jī)尚袠I(yè)去產(chǎn)能資金支持規(guī)模每年將達(dá)到2000億元,持續(xù)4年至5年的時(shí)間。2016年,這兩大行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)企業(yè)倒閉、兼并重組等事件,行業(yè)的集中度會(huì)進(jìn)一步提高。廣發(fā)認(rèn)為,以煤炭行業(yè)為例,我國(guó)煤炭行業(yè)前5家、前10家以及前50家企業(yè)產(chǎn)量占總產(chǎn)量比例分別約為27%、40%和73%,集中度相對(duì)較低,而目前動(dòng)力煤和煉焦煤虧損面按礦井個(gè)數(shù)來(lái)看分別達(dá)到91%和95%,預(yù)計(jì)十三五國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)可能逐步展開大規(guī)模并購(gòu)。■江湖影響2016年,商家為了應(yīng)對(duì)今年的市場(chǎng)形勢(shì),都是做了不同的轉(zhuǎn)變。大商家了客戶的細(xì)分,之前這類型的商家主要是服務(wù)高端消費(fèi)群體(消費(fèi)一般在2萬(wàn)以上客戶),今年消費(fèi)量明顯呈下降,商家根據(jù)這個(gè)變化了目標(biāo)客戶群體,目標(biāo)群體改變?yōu)橄M(fèi)約1萬(wàn)元的客戶。工程商家考慮多的,是項(xiàng)目工程款是否好收,但現(xiàn)在要求商家墊資的情況非常普遍,這也是考驗(yàn)商家實(shí)力和判斷力的時(shí)候。批發(fā)商遇到的問(wèn)題是經(jīng)銷商不愿意配貨,給批發(fā)商造成很大的庫(kù)存壓力。