省人省力：密山——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米iPhone、iPad在蘋(píng)果公司也只是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，能不能變成大眾消費(fèi)品，中間有很大一道鴻溝有沒(méi)有人能夠把這個(gè)產(chǎn)品大規(guī)模地生產(chǎn)出來(lái)。實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)出一個(gè)產(chǎn)品，然后花很長(zhǎng)時(shí)間制造出一件樣品，這不是太難的事。但是，大規(guī)模地制造，而且要那些沒(méi)有技術(shù)背景的工人去制造，這就需要規(guī)劃的流程非常合理，設(shè)計(jì)的模具非常。這里面涉及很多技術(shù)，這些模具都是鴻海自己設(shè)計(jì)出來(lái)的，與蘋(píng)果公司是交叉授權(quán)的關(guān)系。也就是說(shuō)，一款產(chǎn)品要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，就必須用到這些在生產(chǎn)工藝上的。
省人省力：密山——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
而為了表現(xiàn)Microchip的誠(chéng)意以及補(bǔ)償公司額外支出的遣散費(fèi)，Sanghi與營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)GaneshMoorthy都自愿少拿半個(gè)月的薪水。針對(duì)97%的同意書(shū)回覆率，Sanghi表示：這證明員工們也做出了先前承諾之遣散費(fèi)金額已過(guò)期的結(jié)論…因此該議題已經(jīng)不存在；Microchop在4月25日寄出一封信給所有前Atmel員工，了他們簽署同意接受半數(shù)遣散費(fèi)金額的截止期限，信中寫(xiě)道：所有美國(guó)員工中，有超過(guò)95%的人已經(jīng)接受遣散費(fèi)條件并簽署同意書(shū)交回部門(mén)；我們要感謝這些員工的大力支持。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
沒(méi)有國(guó)產(chǎn)模具的低成本，就不會(huì)有國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)的飛速發(fā)展，這已被大家所公認(rèn)，但低成本并不意味著低水。在低成本開(kāi)發(fā)多品種的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)要快速發(fā)展和提高品質(zhì)，一定離不了國(guó)產(chǎn)五金模具水的提高。國(guó)產(chǎn)車(chē)不但要在中低檔市場(chǎng)上繼續(xù)發(fā)展而且一定會(huì)在中高檔市場(chǎng)上不斷提高其市場(chǎng)占有率，這一趨勢(shì)也是十分明顯的。這必然會(huì)對(duì)汽車(chē)五金模具產(chǎn)品提出越來(lái)越高的要求，這也是汽車(chē)沖壓模具市場(chǎng)的必然趨勢(shì)。五金模具企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)這一趨勢(shì)，并要依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)保持低成本，并不斷提高模具。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。
未來(lái)，我還要再建一個(gè)館，把剩余藏品也展出。博物館不僅能好好保管這些
機(jī)械，更能讓它們被更多人關(guān)注，讓人們欣賞到工業(yè)之美。北方網(wǎng)日前，隨著富泰、凱麗兩家閥門(mén)企業(yè)成功兼并重組，青田縣東源鎮(zhèn)的閥門(mén)整治工作又往前邁了一步。據(jù)了解，東源鎮(zhèn)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)起步較早，過(guò)去存在園區(qū)規(guī)劃不合理、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、廠房設(shè)施簡(jiǎn)陋、設(shè)備工藝落后、產(chǎn)業(yè)層次較低等一系列問(wèn)題，尤其是生產(chǎn)過(guò)程中的污水排放、廢渣傾倒，給周邊環(huán)境帶來(lái)較大影響。五水共治以來(lái)，東源鎮(zhèn)按照關(guān)停淘汰一批、兼并重組一批、整治提升一批的整治思路，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
省人省力：密山——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米節(jié)能變壓器發(fā)展相對(duì)滯后，節(jié)能潛力巨大。包頭市科電電器制造有限公司總經(jīng)理薛軍之前在接受采訪時(shí)表示。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步，對(duì)提高供配電系統(tǒng)效率也越來(lái)越，而配電變壓器在整個(gè)配變系統(tǒng)中所占的比例非常大，所以對(duì)其損耗、噪聲及成本的要求越來(lái)越高，原有的S11型產(chǎn)品已經(jīng)滿足不了市場(chǎng)的需求，逐漸被淘汰，損耗更低的S13型產(chǎn)品及S15型產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)的主流。輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)的一位專(zhuān)家介紹說(shuō)，各地相繼配電變壓器能效提升計(jì)劃，將給給非晶變帶來(lái)很多機(jī)遇。主要經(jīng)營(yíng)方向已從低級(jí)的設(shè)備出售，到與客戶的共同合資，同擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享利潤(rùn)。那么，國(guó)內(nèi)空分設(shè)備企業(yè)應(yīng)從哪些方面改革呢？首先，應(yīng)抓住市場(chǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇。企業(yè)要適應(yīng)新常態(tài)，落實(shí)的偉大戰(zhàn)略，把‘引進(jìn)來(lái)’和‘走出去’更好地結(jié)合起來(lái)，才能創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)，走向良性的發(fā)展道路。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維，開(kāi)創(chuàng)制造業(yè)新時(shí)代在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，互聯(lián)網(wǎng)+思維的應(yīng)用已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)和各個(gè)工種。
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