GXJ15.24:云浮——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米舉例說明，假如深圳某工廠里有1000位工齡超過10年的工人，若在2015年關(guān)閉工廠，近年來，以包裝印刷業(yè)為例，頭牌外企撤離，部分產(chǎn)業(yè)鏈瀕臨斷裂進(jìn)入新的一年，諾基亞關(guān)閉兩家工廠，關(guān)閉山東工廠，西鐵城關(guān)閉廣州工廠，、大金及TDK、優(yōu)衣庫、耐克、富士康、船井電機(jī)、歌樂、三星等世界知名企業(yè)紛紛計(jì)劃撤離。的制造業(yè)，特別是東南沿海的制造業(yè)，很多依附在這些企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上啃食度日，如今面臨皮之不存，毛將焉附的悲慘境地。
GXJ15.24:云浮——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
據(jù)35所該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭莉介紹，海底油氣管道工況較陸地管道復(fù)雜程度更高，這款攻克海底管道檢測的機(jī)器人也可應(yīng)用于陸地管道檢測，市場廣闊。35所產(chǎn)業(yè)發(fā)展部宋玉彬主任透露，十三五期間將形成完整的油氣管道檢測服務(wù)產(chǎn)業(yè)。目前，強(qiáng)磁定位標(biāo)記器、清管器跟蹤定位系統(tǒng)已經(jīng)研發(fā)并配套生產(chǎn)，針對(duì)復(fù)雜變形管道的檢測機(jī)器人正在研發(fā)中，同期研發(fā)的還有智能油井套管電磁無損檢測器，一到兩年時(shí)間內(nèi)將完成管道檢測產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備閉環(huán)。將通過整合外部資源、商業(yè)模式創(chuàng)新，建成的油氣管道檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
但同時(shí)，可能發(fā)展速度就沒有地板那么快了。但木門企業(yè)可以學(xué)地板行業(yè)的化生產(chǎn)，盡管有一定難度，但這是一個(gè)企業(yè)想終發(fā)展的必經(jīng)之路。由于地板的生產(chǎn)相對(duì)簡單，很多廠家可以把大部分精力放在市場上，所以，地板品牌的市場推廣和品牌塑造值得我們木門行業(yè)去學(xué)，包括產(chǎn)品賣點(diǎn)挖掘、渠道激勵(lì)機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制，管理體系及明星炒作等，而來看，也只有在那個(gè)時(shí)期就注重品牌，并將品牌推向一個(gè)高度的地板企業(yè)，才能夠在當(dāng)下的市場上，依然具有相當(dāng)強(qiáng)的競爭力與活力。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
物聯(lián)網(wǎng)PaaS臺(tái)Xively的分析也顯示，截至2020年，全球?qū)⒂?00-800億設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，其中設(shè)備至少占77億，總金額約21億美元，預(yù)計(jì)投資回報(bào)為47億美元，人均擁有的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將有10臺(tái)。而在國內(nèi)，從基建領(lǐng)域到物流配送，再到國防領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍正不斷擴(kuò)大。據(jù)浙商的研報(bào)顯示，2015年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到7500億元幣，同比增長數(shù)據(jù)分析成為弱項(xiàng)在萬億市場爆發(fā)的背后，廠商更多的是集中在物聯(lián)網(wǎng)的硬件端，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)端卻拓展較少。
GXJ15.24:云浮——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米目前，我國鋼鐵工業(yè)正處于行業(yè)的期，主要存在兩個(gè)大問題，一是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，二是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度過低，而且兩個(gè)問題同時(shí)存在造成鋼鐵行業(yè)過度競爭，出現(xiàn)行業(yè)亂象。極端的講，如果我國鋼鐵企業(yè)只有一家，即使產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，仍可通過自身限產(chǎn)達(dá)到保價(jià)的目的。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，搞壟斷不行，過度競爭也不行，其實(shí)是對(duì)社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。我國鋼鐵結(jié)構(gòu)失衡矛盾集中爆發(fā)陳德榮表示，結(jié)構(gòu)失衡是我國鋼鐵業(yè)的老大難問題，雖然以往結(jié)構(gòu)失衡的矛盾時(shí)有暴露，但總被新一輪需求增長所掩蓋，當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩，就立刻使鋼鐵結(jié)構(gòu)失衡的問題顯露出來。去年前11個(gè)月
機(jī)械工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成本上升快于主營業(yè)務(wù)收入及利潤增長。第四，產(chǎn)品庫存，應(yīng)款拖欠嚴(yán)重。受市場需求不足影響，企業(yè)應(yīng)款持續(xù)高位。行業(yè)分化愈加明顯蔡惟慈表示，從2015年行業(yè)運(yùn)行來看，與制造業(yè)和工業(yè)增速相比，機(jī)械工業(yè)拖后腿了。與上年相比，2015年機(jī)械工業(yè)出現(xiàn)了明顯下降，但沒有斷崖式下降，是因?yàn)槠?、電工行業(yè)能夠穩(wěn)住5%左右的增幅。從行業(yè)運(yùn)行特征看，蔡惟慈表示，存在結(jié)構(gòu)性因素，盡管各行業(yè)都在下滑，但農(nóng)機(jī)、乘用車等與消費(fèi)關(guān)系明顯比較近的行業(yè)下滑速度比較小。
當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備 » GXJ15.24:云浮——鋼絞線穿線機(jī)5輪7.5千瓦160米 
點(diǎn)擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
