省人省力：滕州——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)加快發(fā)展智能制造，是培育我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能的必由之路，是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，對(duì)于推動(dòng)我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，打造我國制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國具有重要戰(zhàn)略意義。2016年12月8日，工業(yè)和信息化部、聯(lián)合印發(fā)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》從六個(gè)點(diǎn)和八個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)闡述了我國當(dāng)前智能制造發(fā)展現(xiàn)狀和形勢(shì)，以及未來5年智能制造重點(diǎn)任務(wù)部署、實(shí)施的總體布局。那如何來用？山無常勢(shì)水無常形，只要確定了充分利用智力資源這個(gè)目標(biāo)。具體形式可以因時(shí)因勢(shì)而變。當(dāng)然，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如何應(yīng)對(duì)，并非這一篇短短的文章可以寫盡的。拋磚引玉，望更多的人來一起思考分享。機(jī)器人發(fā)展熱潮之下，產(chǎn)業(yè)園在各地涌現(xiàn)，裝備制造企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向機(jī)器人生產(chǎn)。以和集團(tuán)為代表的眾多制造企業(yè)，為應(yīng)對(duì)人工成本上漲帶來的影響，均不約而同地投資購買或自行研發(fā)智能化設(shè)備進(jìn)行機(jī)器換人，以巨額投入在機(jī)器人市場(chǎng)謀取發(fā)展。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

若按除塵改造50萬/kW、脫硫改造120萬/kW、低氮燃燒SCR脫硝改造100萬/kW單位投資估算，實(shí)現(xiàn)軌道交通建設(shè)成為提振經(jīng)濟(jì)的重要手段，一直保持著快速的發(fā)展勢(shì)頭。雖然經(jīng)過近年加速建設(shè)，我國鐵路發(fā)展成就顯著，但與發(fā)達(dá)相比，我國的路網(wǎng)密度和人均鐵路里程仍有差距，建設(shè)空間巨大。因此，十三五期間，鐵路投資額將維持在高位，鐵路市場(chǎng)仍將是世界上的鐵路市場(chǎng)。十三五期間，鐵路的固定資產(chǎn)投資將較十二五期間高12%。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度市場(chǎng)研究調(diào)查顯示，2015年，品質(zhì)消費(fèi)的趨勢(shì)越來越明顯。在市場(chǎng)上也出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象，在銷售量基本持的情況下，但是銷售額卻大幅增長(zhǎng)，這意味著高價(jià)高端產(chǎn)品正在走俏。消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帶用明顯增強(qiáng)，而需求側(cè)的品質(zhì)不斷倒逼著供給側(cè)的市場(chǎng)變革。作為衛(wèi)浴行業(yè)來說，消費(fèi)需求升級(jí)給行業(yè)智能化發(fā)展帶來了機(jī)會(huì)。產(chǎn)品化也將成為可能，這就是掌握市場(chǎng)權(quán)的步。轉(zhuǎn)型出來的衛(wèi)浴大產(chǎn)業(yè)隨著消費(fèi)升級(jí)及家居家裝行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的關(guān)注正在不斷提升。
 
省人省力：滕州——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

3D打印制造技術(shù)主要由3個(gè)關(guān)鍵要素組成：我們上面說的3D打印（增材）是相對(duì)于減材成型來講的，減材成型指的是運(yùn)用分離技術(shù)把多余的材料有序地從基體上剔除出去，如的車、銑、磨、鉆、刨、電火花和激光切割都屬于減材成型。成型工藝激光切割，造成材料的浪費(fèi)受壓成型指的是主要利用材料的可塑性在特定的外力下成型，的鍛壓、鑄造、粉末冶金等技術(shù)都屬于受壓成型。受壓成型多用于毛坯階段的模型制作，也有直接用于手工件成型的例子，如精密鑄造、精密鍛造等凈成型都屬于受壓成型。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 省人省力：滕州——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)

因此市政工程訂單居多，小企業(yè)無力消化。囧題三：LED普及率是大餅，全球LED生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移？配套跟不上，基地轉(zhuǎn)移遙不可及。作為初級(jí)產(chǎn)品凈進(jìn)口國和持久的經(jīng)常項(xiàng)目收支逆差國，印度長(zhǎng)期受困于保增長(zhǎng)與抑通脹的無法兼顧的窘境。據(jù)調(diào)研，印度當(dāng)?shù)仄展ば劫Y僅約500-800元/月。再加上大力扶持本土企業(yè)，對(duì)整燈的進(jìn)口關(guān)稅有所提高，不少看中印度潛力的商家不是沒考慮過進(jìn)攻金磚國度，將其作為下一個(gè)生產(chǎn)基地。但是，所謂的人口紅利存在較大水分，背后是嚴(yán)格的勞動(dòng)法，廉價(jià)其實(shí)用工成本很高。
省人省力：滕州——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)與的傳感器陣列相比，該傳感器陣列基于單個(gè)傳感器即可實(shí)現(xiàn)陣列檢測(cè)的功能，同時(shí)，大大節(jié)約了傳感器陣列的制備工序，并從原理上顯著提升了陣列的穩(wěn)定性。不僅如此，利用該光電肖特基結(jié)傳感器檢測(cè)未知的物，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)物的識(shí)別，而且可以實(shí)現(xiàn)半定量分析。該研究中的基于一個(gè)傳感器構(gòu)建傳感器陣列，亦即人工嗅覺系統(tǒng)的方案為簡(jiǎn)化傳感器陣列構(gòu)建步驟，開發(fā)具有識(shí)別功能的物氣氛傳感器提供了新的思路。同時(shí)，該研究思路亦可為其它痕量氣氛傳感器的設(shè)計(jì)提供借鑒?！　∽鳂I(yè)前注意事項(xiàng)：對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行班前檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)機(jī)械狀況良好后才能進(jìn)行作業(yè)。檢查的主要內(nèi)容有：離合器、制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩斷絲、磨損是否超標(biāo)，鋼絲繩卡頭、螺栓等連接件有無松動(dòng)，變速箱有無異常噪聲，拖輪等機(jī)件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，料斗上下限位是否靈敏可靠?！　YW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機(jī)，柴油機(jī)通過聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動(dòng)換向閥和分配閥帶動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操操工作圓盤上的定位銷推到角度限位分配閥后，分配閥打開，卸去壓力。