GXJ15.24:琿春——鋼絞線穿線機(jī)橋梁穿索機(jī)同時(shí)，為了防止因?yàn)閬G失車鑰匙而必須自己剪斷臭鎖，他們還給每把鎖配備了一套的識(shí)別碼，用戶可以用此識(shí)別碼找他們索要備用鑰匙。但是小編還是擔(dān)心臭鎖以各種方式失靈或者故障了，比如，原本配備的鑰匙打不開了，或者鑰匙斷在鎖里了，而那個(gè)時(shí)候鎖正好是鎖上的，那要怎么辦呢，畢竟這種事常有耳聞。棄車or拆鎖，這是個(gè)問(wèn)題?？雌饋?lái)，這把鎖是在教小偷們盜亦有道的道理呢，然而，到2017年6月之前，小偷們依然可以猖獗，因?yàn)?，大名鼎鼎的臭鎖目前仍掛在Indegogo眾籌網(wǎng)上等待。機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）的數(shù)據(jù)亦顯示，在2012年前后就已經(jīng)進(jìn)入機(jī)器人需求量高速增長(zhǎng)期。2013年和2014年，也連續(xù)兩年成為全球的機(jī)器人市場(chǎng)。21世紀(jì)宏觀研究院認(rèn)為，作為制造業(yè)大國(guó)，過(guò)去依賴的勞動(dòng)成本優(yōu)勢(shì)減弱，市場(chǎng)環(huán)境疲軟也加劇困難，內(nèi)外夾擊機(jī)器人成為突破口。對(duì)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)和新經(jīng)濟(jì)更加，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被寄予厚望。十三五規(guī)劃提出，支持機(jī)器人等新興前沿領(lǐng)域創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，形成新增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

由此可見，我國(guó)機(jī)器人技術(shù)實(shí)力不足制約了產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，而規(guī)模較小也反過(guò)來(lái)制約了技術(shù)的發(fā)展，這些都影響了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化。若想提高國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一方面要擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量，提高國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能；另一方面，要推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化，提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力，滿足國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需要。近兩年，對(duì)智能制造和機(jī)器人高度。部、發(fā)改委、科技部等多部門都在力推機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從頂層設(shè)計(jì)、金融、示范應(yīng)用、人才等多個(gè)方面著手推進(jìn)自主品牌機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，扶持政策愈來(lái)愈、細(xì)化。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度這些系統(tǒng)目前還處在實(shí)驗(yàn)階段，但未來(lái)這些技術(shù)將為工人提供實(shí)時(shí)信息，幫助他們進(jìn)行實(shí)時(shí)決策，改善生產(chǎn)流程。例如，未來(lái)工人可以裝備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡等設(shè)備。當(dāng)他們檢查一臺(tái)設(shè)備時(shí)，計(jì)算機(jī)就將故障原因和維修指南發(fā)送到工人的眼鏡上。另一種應(yīng)用是虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)。在家居建材消費(fèi)領(lǐng)域，價(jià)格不透明一直都是困擾著行業(yè)發(fā)展的一個(gè)頑疾，近年來(lái)，家裝建材領(lǐng)域都有提出并實(shí)行明碼實(shí)價(jià)，但結(jié)局往往是抵擋不住市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，終不了了之。于是，明碼實(shí)價(jià)便漸漸成為一個(gè)行業(yè)隱痛。
 
GXJ15.24:琿春——鋼絞線穿線機(jī)橋梁穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

總之，圍繞實(shí)施高端裝備創(chuàng)新工程，適應(yīng)創(chuàng)新進(jìn)展和市場(chǎng)需求，改進(jìn)制修訂流程，提高制修訂效率，縮短制修訂周期，及時(shí)更新，推動(dòng)新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備、新材料、高性能器械等領(lǐng)域化實(shí)現(xiàn)新突破，加快裝備與接軌，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升。以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和升級(jí)，是今年工業(yè)制造業(yè)的工作重點(diǎn)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 GXJ15.24:琿春——鋼絞線穿線機(jī)橋梁穿索機(jī)

其次，聯(lián)合相關(guān)部門圍繞產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策和措施，各部委形成合力，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造政策環(huán)境。第三，科技計(jì)劃注重多計(jì)劃、多領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)，全鏈條部署，探索由聯(lián)盟牽頭的一體化實(shí)施機(jī)制。采用聯(lián)盟牽頭、定向委托的方式組織十五攻關(guān)計(jì)劃和十二五科技支撐計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)重大任務(wù)系統(tǒng)化、集成化的解決。第四，組織實(shí)施十城萬(wàn)盞半導(dǎo)體照明試點(diǎn)示范工作，以應(yīng)用促進(jìn)發(fā)展，著力突破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力的提高。
GXJ15.24:琿春——鋼絞線穿線機(jī)橋梁穿索機(jī)機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中具有重要戰(zhàn)略價(jià)值，世界主要都政策，鼓勵(lì)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。美國(guó)發(fā)布了機(jī)器人發(fā)展路線報(bào)告，將機(jī)器人與互聯(lián)網(wǎng)放在同等重要的地位；歐盟啟動(dòng)了全球民用機(jī)器人研發(fā)計(jì)劃。我國(guó)也正制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃。《制造2025》將機(jī)器人與高檔數(shù)控機(jī)床列為需大力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口時(shí)下，我國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額僅占約30%，且主要處于行業(yè)低端，高端機(jī)器人嚴(yán)重依賴進(jìn)口?！　〗ㄖY(jié)構(gòu)和工程新技術(shù)發(fā)展的需要我國(guó)改革開放以來(lái)住宅產(chǎn)業(yè)、能源交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展和鋼筋結(jié)構(gòu)的跨度和規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)建筑物、構(gòu)筑物使用年限的提高，對(duì)抗震、節(jié)能、節(jié)材要求的提高，施工難度不斷，傳?！　≡谖㈦娔X控制器上輸入剪切鋼筋數(shù)量，根據(jù)鋼筋的剪切長(zhǎng)度設(shè)定好長(zhǎng)度控制觸片在脫料槽板上的安裝位置，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)內(nèi)設(shè)有調(diào)直小輪的調(diào)直框作高速旋轉(zhuǎn)，高速旋轉(zhuǎn)的調(diào)直框內(nèi)的調(diào)直小輪成螺旋狀擠壓卷曲的鋼筋，使鋼筋被壓直并不斷向前拉伸，實(shí)現(xiàn)鋼筋調(diào)直。