新聞：敦化——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機如百度幾年前的愚人節(jié)推出的百度筷搜。這雙筷子聲稱可以甄別食材，檢驗食品油品質(zhì)、檢驗飲料PH值、分析水果甜度、品種以及場地三大功能。且不說你在家吃飯會不會用，出去吃飯會不會帶出去以及它所用的傳感器精度有沒有這么神等實用性問題，單說人家莆一問世就亮出、水質(zhì)等大寫加粗字眼戳中不明覺厲的眾生心理，也確實挺高的。另外，有了這雙筷子百度通過收集用戶的飲食慣數(shù)據(jù)especially不健康的數(shù)據(jù)，能干啥，我就不說了。自動化是王道隨著政策的支持和鋰電行業(yè)的持續(xù)向好，動力電池及生產(chǎn)設(shè)備需求有望爆發(fā)式的增長。國內(nèi)幾大動力電池廠商包括比亞迪、ATL、中航鋰電、國軒、沃特瑪?shù)染跀U廠中，外資主要廠商也相繼在國內(nèi)建廠，這些投資項目將直接帶動設(shè)備需求。隨著大量訂單接踵而來，各大廠商已將問題重心從如何大批量銷售轉(zhuǎn)移到如何率生產(chǎn)上來，投資智能自動化產(chǎn)線作為王道策略，已成為一些大企業(yè)決策層的共識。革新勢在必行激光焊接在動力電池行業(yè)的應(yīng)用解密系列之一工藝革新勢在必行文中已提到過，外資企業(yè)來勢。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

國外進口的齒輪產(chǎn)品按照我們的國標(biāo)算，都不滿足常規(guī)要求，這充分說明我們齒輪設(shè)計所依靠的技術(shù)資料已經(jīng)很落后了，鄧效忠對此也很有感慨，由于缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，我們的齒輪設(shè)計甚至比制造更為落后。也正是基于此，近年來鄭州機械研究所牽頭組織了升船機齒條感應(yīng)淬火殘余應(yīng)力控制及性能評價技術(shù)研究、滲碳淬火齒輪疲勞強度試驗技術(shù)研究，以及齒輪硬化層深度分析及應(yīng)用技術(shù)研究等幾項基礎(chǔ)性的研究。在研討會上，劉忠明向幾百家參會代表介紹了這幾項基礎(chǔ)研究的進展。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度而國產(chǎn)工業(yè)機器人所需的精密減速器、伺服電機和控制器等核心零部件，多數(shù)直接采購國外產(chǎn)品。柳百成認(rèn)為，要提高制造的話語權(quán)，不僅要提高認(rèn)識加大投入，還要加強四基創(chuàng)新能力及臺建設(shè)，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用的作用。提高基礎(chǔ)能力，發(fā)揮主要作用，產(chǎn)業(yè)化問題就要由企業(yè)來負(fù)責(zé)。柳百成說。制造的后一公里，就是品牌。因為我們所有生產(chǎn)出來的東西，終要通過市場交換實現(xiàn)，沒有品牌的市場交換，其實是很難的。央視中心主任任學(xué)安認(rèn)為，我國的品牌建設(shè)還處在第三世界的水，急需一批新的實力品牌來展示制造的實力和形象。
 
新聞：敦化——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

此前，上汽通用在武漢設(shè)立了分公司，投資70億元建設(shè)工廠，建成后將新增產(chǎn)能24萬輛。連續(xù)幾年銷量突破100萬輛的北京現(xiàn)代位于河北滄州的新工廠今年也將完工并投入生產(chǎn)，位于重慶的新工廠仍在建設(shè)中；長安福特今年第四工廠將正式投產(chǎn)，屆時其在華累計產(chǎn)能將達(dá)到120萬輛；神龍汽車第四工廠于去年9月正式動工，預(yù)計2016年投產(chǎn)，屆時神龍總產(chǎn)能將達(dá)到105萬輛。產(chǎn)能的擴張并非是短期計劃，一般在三至五年以前已經(jīng)完成相關(guān)布局，所以在產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)過剩的，仍有車企在新建工廠，繼續(xù)擴產(chǎn)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：敦化——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機

12月8日，螺紋鋼期貨主力觸及3422元/噸高位，刷新2年半以來新高；鋼坯現(xiàn)貨也正在逼近3000元/噸高位。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，鋼價的上漲正在逐步影響到下游基建、地產(chǎn)、造船等多個行業(yè)。我的鋼鐵網(wǎng)行業(yè)分析師徐向春對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，在去產(chǎn)能強勁收尾及江蘇、河北等省份大力打擊地條鋼、關(guān)停中頻爐等影響下，市場減產(chǎn)預(yù)期依舊強烈。預(yù)計鋼價中短期內(nèi)將保持強勁走勢，基建、地產(chǎn)、造船等多個行業(yè)面臨采購成本上漲帶來的影響。
新聞：敦化——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機今年以來民間投資、制造業(yè)投資持續(xù)下降，市場內(nèi)生投資增長動力疲弱，投資下行壓力不容忽視。發(fā)改委副兼投資司司長許昆林如是說。我們先看一組數(shù)據(jù)：而制造業(yè)投資82261億元，民間投資以獲利為根本目的，只有當(dāng)項目存在合理回報預(yù)期的時候，企業(yè)才會投資。因此，民間投資反映了市場的真實投資意愿，是經(jīng)濟的內(nèi)生投資需求，這種有利潤約束的投資需求往往是有效的投資需求。2012年以來制造業(yè)投資回報率下降，直接導(dǎo)致投資趨勢性放緩長期以來，民間投資高度集中在制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)，其中制造業(yè)投資占到民間投資約一半?！　」こ虣C械在全球市場上，已經(jīng)逐步從靠較高的性價比吸引客戶，發(fā)展到主要靠先進的技術(shù)、可靠的和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足用戶需求，從而大幅度提高了工程機械的品牌價值。同時，通過深入研究當(dāng)?shù)氐氖袌霏h(huán)境和實際需求，還可以針對性地開發(fā)適合當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品，使工程機械產(chǎn)品順利進入當(dāng)?shù)厥袌?。　　伺服系統(tǒng)是數(shù)控機械的執(zhí)行部分，由電動機和傳動裝置組成。伺服系統(tǒng)接受數(shù)控裝置傳來的指令脈沖信，控制機床執(zhí)行運動的位移和速度。機床本體主要是機械部件，包括主運動部件、進給運動部件和支承部件等。數(shù)控彎箍機根據(jù)它的工作原理，按序就班的工作，履行它應(yīng)盡的義務(wù)與職責(zé)。