省人省力：山東——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)因此，柯馬將為客戶提供整套解決方案，而不僅僅是機(jī)器人。服務(wù)機(jī)器人興起機(jī)器人家族中的另一個(gè)成員服務(wù)機(jī)器人也發(fā)展迅速。據(jù)IFR(機(jī)器人聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì)，2013年，從全球來看，服務(wù)機(jī)器人是新興產(chǎn)業(yè)，而在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域處于前列的，歐洲以法國(guó)為代表，亞洲以日韓為代表。以日本為例，安川電機(jī)技術(shù)開發(fā)部機(jī)器人輔助人類事業(yè)推進(jìn)部部長(zhǎng)藤原介紹說，近年來，日本65歲以上老齡人需要護(hù)理的人數(shù)逐步，護(hù)理原因主要為腦血管障礙、認(rèn)知障礙癥、關(guān)節(jié)等，與這些相對(duì)應(yīng)的康復(fù)機(jī)器人、護(hù)理機(jī)器人的需求也正在逐年擴(kuò)大。
省人省力：山東——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
該臺(tái)將以云為技術(shù)后盾，聯(lián)合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和采購商，聚合形成供應(yīng)鏈，打通產(chǎn)業(yè)鏈模塊，實(shí)現(xiàn)B2B共通互聯(lián)，構(gòu)建創(chuàng)新B2B生態(tài)圈。多措并舉協(xié)同發(fā)展華南城網(wǎng)簽約云，攜手共建B2B綜合商貿(mào)生態(tài)圈，成為繼15億港幣戰(zhàn)略入股華南城、華南城投資馬可波羅2250萬美元、安簽約護(hù)航華南城網(wǎng)后又一大事件。簽約云，華南城網(wǎng)在技術(shù)研發(fā)上將更進(jìn)一步;聯(lián)合，資金鏈將更為暢通;注資馬可波羅，B2B陣容和影響力更勝一籌;攜手安，交易了關(guān)鍵保障。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
隨著光纖網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋，視頻信息間的智能化互通將不再是問題。智能安防產(chǎn)業(yè)走進(jìn)春天智慧城市安防的管理目標(biāo)可明確為對(duì)人、車、物的管理，管理的層級(jí)和方向也可以劃分為三個(gè)階段，一是城市級(jí)視頻臺(tái)的建立，其核心是保障。二是城市應(yīng)急通信指揮體系的建設(shè)，其核心是預(yù)防和響應(yīng)。三是物聯(lián)的城市、數(shù)字的城市、智慧的城市，其核心是為人服務(wù)。隨著部門的高度，筆者認(rèn)為，城市安防的智能化將會(huì)更的推進(jìn)，其中包括以下幾個(gè)方面：車輛、道路、重要場(chǎng)所、能源、等。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大發(fā)展的背景下，電子元器件垂直電商臺(tái)名芯匯的負(fù)責(zé)人包義成認(rèn)為，元器件相關(guān)企業(yè)可能率先受益，核心硬件傳感器值得關(guān)注，元器件分銷企業(yè)要在物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展中搶得先機(jī)。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)及傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，同時(shí)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將近1200億元。隨著市場(chǎng)應(yīng)用推廣，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)輻射和帶用較大。特別是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，的戰(zhàn)略實(shí)施以及在汽車、家電、裝備類、、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，傳感器用量大幅。
省人省力：山東——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)其實(shí)這兩個(gè)觀點(diǎn)都有點(diǎn)偏激了，有著近30年發(fā)展歷史的3D打印全然不是泡沫，但也談不上是，它帶給我們的應(yīng)該是一種穩(wěn)的過渡和長(zhǎng)期的改革。很多人認(rèn)為3D打印是泡沫的一大原因是，即使這項(xiàng)技術(shù)在獲得了包括在內(nèi)的很多的多方面支持后，實(shí)際發(fā)展速度卻十分緩慢，仍然有著很多的技術(shù)壁壘有待打破。就以國(guó)內(nèi)為例，這項(xiàng)技術(shù)就獲得了相當(dāng)多的政策紅利，比如說：早在2012年科技部就將3D打印列入到863計(jì)劃中，并成立了世界上3D打印產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。遨博i5協(xié)作機(jī)器人遨博智能展示的i5機(jī)器人是一款高品質(zhì)、低成本的工業(yè)機(jī)器人。采用開放型軟件架構(gòu)，方便用戶和開發(fā)人員集成現(xiàn)有的軟件和算法。全部核心技術(shù)均為自主研發(fā)，突破中空伺服電機(jī)等技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心部件完全制造，大幅降低了成本。這款協(xié)作機(jī)器人的重復(fù)定位精度可以達(dá)±ABB雙臂機(jī)器人Yumi林積為與合作伙伴ABB共同展示了雙臂機(jī)器人Yumi。Yumi采用雙臂設(shè)計(jì)、多功能智能雙手、小件進(jìn)料器、視覺定位、引導(dǎo)式編程、以及一流的精密運(yùn)動(dòng)控制，主要應(yīng)用于消費(fèi)性電子行業(yè)小件裝配。
當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備 » 省人省力：山東——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī) 
點(diǎn)擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
